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倒运海水道近年河床演变分析
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  • 作者:申其国 ; 王亚妮 ; 胡烜
  • 关键词:倒运海水道 ; 河床演变 ; 河势 ; 淤积 ; 冲刷
  • 中文刊名:ZHOG
  • 机构:广东省交通运输规划研究中心;肇庆鼎湖中学;中国人民解放军91551部队;
  • 出版日期:2018-06-11
  • 出版单位:中国水运
  • 年:2018
  • 期:No.585
  • 语种:中文;
  • 页:ZHOG201806022
  • 页数:2
  • CN:06
  • ISSN:42-1395/U
  • 分类号:52-53
摘要
基于两套水深地形测图,从河势、冲淤分布图、冲淤量方面对倒运海水道的河床演变进行了分析。2015年2月至2017年6月,水道河势较为稳定,深槽水深基本在4m以上,河床冲淤量与冲淤面积总体平衡,河床演变主要为水砂动力条件下的自然演变。结论可供航道整治与港口码头建设参考。
        
引文
[1]谢凌峰,申其国,徐治中.20世纪80年代以来珠江三角洲网河区河性演变[J].水利水电科技进展,2015,35(4):10-13.
    [2]申其国,谢凌峰,王亚妮.近年珠江三角洲潮流特征变化分析[J].人民珠江,2017,38(7):13-17.
    [3]李静.珠江三角洲网河近20年河床演变特征分析[J].水利水电科技进展,2006,26(3):15-20.
    [4]申其国,胡煊,朱嫕.三角网格等效体积法计算河床冲淤[J].珠江水运,2014,02:92-93.

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