轨道交通对城市空间发展的影响研究——以郑州市地铁为例

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英文篇名：Research on the Influence of Rail Transit on Urban Spatial Development——Take Zhengzhou Metro as an Example 作者：蔡晓敏 ; 杨大亮 ; 冉绍辉 英文作者：Cai Xiaomin;Yang Daliang;Ran Shaohui; 关键词：区位择优律 ; 轨道交通 ; 城市空间发展 英文关键词：location selection law;;rail transit;;urban space development 中文刊名：ZWJC 英文刊名：Chinese & Overseas Architecture 机构：郑州大学建筑学院; 出版日期：2019-04-01 出版单位：中外建筑 年：2019 期：No.216 语种：中文; 页：ZWJC201904034 页数：4 CN：04 ISSN：43-1255/TU 分类号：121-124

摘要

为了解决因城市规模扩张和人口的增加带来的城市问题,郑州市建设轨道交通来缓解城市交通压力,并提出以轨道交通来引导城市空间结构的优化调整。本文以区位择优律分析郑州市轨道交通与城市空间发展之间的关系,发现轨道交通的建设加强了郑州市的空间发展轴线,以及形成城市多中心发展结构。同时轨道交通的发展可以引导城市用地结构优化调整。
        In order to solve the urban problems caused by the expansion of urban scale and the increase of population, Zhengzhou City has built rail transit to al eviate the pressure of urban traffic, and proposed to use rail transit to guide the optimization and adjustment of urban spatial structure. This paper analyzes the relationship between rail transit and urban space development in Zhengzhou by location preference law, and finds that the construction of rail transit strengthens the spatial development axis of Zhengzhou and forms a multi-center development structure of the city. At the same time, the development of rail transit can guide the optimization and adjustment of urban land use structure.

引文

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