摘要
隧道工程与其他交通道路工程相比,在缩减行车时间、提升道路行驶舒适性、缩短行车里程、提高运行效益等方面具有较大优势,其应用范围逐步扩大。隧道结构都是在地下环境中进行施工,结构主要是由围岩结构与支护结构组成,结构构成的特殊性较为明显,与地面项目的结构组成有较大差异,施工中容易受到地质多样性、复杂性、岩体地应力、地下水等方面影响,施工中不同工序之间相互影响,操作稍不规范就会导致严重的事故。
引文
[1]林家祥.超大直径盾构法隧道施工期衬砌结构安全性[J].中国市政工程,2012(3):96-99.