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B型铝合金地铁车辆的车体制造技术分析
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  • 作者:崔广翼
  • 关键词:B型地铁 ; 车体制造 ; 焊接工艺
  • 中文刊名:CYYT
  • 英文刊名:Industrial & Science Tribune
  • 机构:中铁磁浮科技(成都)有限公司;
  • 出版日期:2019-03-15
  • 出版单位:产业与科技论坛
  • 年:2019
  • 期:v.18
  • 语种:中文;
  • 页:CYYT201906022
  • 页数:2
  • CN:06
  • ISSN:13-1371/F
  • 分类号:46-47
摘要
地铁是近年来投入使用的新型交通工具,为人类的出行带来了极大便利。B型铝合金地铁车辆是目前我国车辆运营中使用的主要类型,车身组装全部依靠的是焊接工艺。为保证车辆密封性能良好,且运行过程平稳,对焊接工艺的要求很高。本文围绕该类型地铁车体制造展开讨论,主要介绍其结构、焊接流程以及对制造技术的优化措施。
        
引文
[1]王立夫,王金金,刘东军,张明伟,程浩. B型铝合金地铁车辆车体制造工艺[J].轨道交通装备与技术,2013,1:1~3
    [2]张明伟,孙学亮,田新莉.某新型动车组铝合金车体柔性化制造工艺研究[J].金属加工(热加工),2017,18:16~18
    [3]谢素明,郭峰,程亚军.基于试验的铝合金地铁车体仿真模型计算精度分析[J].大连交通大学学报,2017,5
    [4]张冉.地铁铝合金枕梁焊接结构寿命评估[D].北京交通大学,2015

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