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大型船舶退抛法抛锚作业运动仿真研究
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  • 英文篇名:Simulation Study on the Operation of Large Ship's Back-throwing
  • 作者:于汇源 ; 蔡烽
  • 英文作者:YU Huiyuan;CAI Feng;PLA Dalian Naval Academy;
  • 关键词:大型船舶 ; 退抛法 ; 余速 ; 悬链线理论
  • 英文关键词:largeship;;throw back method;;leaving velocity;;catenary theory
  • 中文刊名:JCGC
  • 英文刊名:Ship Electronic Engineering
  • 机构:海军大连舰艇学院;
  • 出版日期:2018-11-20
  • 出版单位:舰船电子工程
  • 年:2018
  • 期:v.38;No.293
  • 基金:国家自然科学基金项目(编号:61471412)资助
  • 语种:中文;
  • 页:JCGC201811021
  • 页数:3
  • CN:11
  • ISSN:42-1427/U
  • 分类号:88-90
摘要
退抛法一直是大型船舶抛锚采取的主要方法,在整个抛锚作业过程中船长不仅要对船舶的余速进行判断、限制,还要根据所在水域的水深施放锚链。论文基于悬链线理论,对船舶、锚链进行受力分析,通过Matlab对算例进行模拟仿真,得出了关于水深、船舶余速、锚与锚链对船舶的牵制力以及船舶对锚链的拉力之间的关系。并以此为基础,只要提供船舶型线图、锚型、锚重以及锚抓力系数就可求出船舶抛锚所允许的最大余速、锚与锚链对船舶的牵制力和船舶对锚链拉力,为船舶安全锚泊提供了有力保障。
        Thrown back method has always been the main approach to large ships anchored. During the whole anchoring operation,the captain must not only judge and limit the remaining speed of the ship,but also apply the anchor chain according to the wa-ter depth of the water area. In this paper,based on the catenary theory,analysis on ships,the stress of the anchor chain of the exam-ple simulation by Matlab simulation are obtained about water depth,leaving velocity,anchor and chain contain power for ships andvessels on the relationship between the tensile strength of the chain.And to this as the foundation,as long as you provide the shipchart,anchor,the anchor heavy and anchor holding power coefficient can be calculated when the leaving velocity allowed by theship anchored,anchor and anchor chain to contain power and ship to anchor chain,for the ship safety anchorage provides a powerful guarantee.
引文
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