动车组风缸吊带结构更改的研究

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英文篇名：Investigation of High-speed EMU Reservoir Gallus Improving 作者：朱立强 ; 郭小行 ; 刘中华 英文作者：ZHU Liqiang;GUO Xiaohang;LIU Zhonghua;R&D Center Tangshan Railway Vehicle Co.,Ltd.; 关键词：风缸吊带 ; 吊卡 ; 疲劳断裂 ; 动应力 英文关键词：wind cylinder condole;;lift sub;;fatigue fracture;;dynamic stress 中文刊名：TDJC 英文刊名：Railway Locomotive & Car 机构：唐山轨道客车有限责任公司产品研发中心; 出版日期：2015-04-25 出版单位：铁道机车车辆 年：2015 期：v.35;No.181 语种：中文; 页：TDJC201502024 页数：4 CN：02 ISSN：11-1917/U 分类号：96-99

摘要

动车组的风缸吊带及吊卡的稳定关乎到列车的安全以及正常的运营秩序,因此针对武广线发生的风缸吊带及吊卡的断裂情况展开了大量的研究,提出了4种更改方案,做了校核计算并且做了动应力测试,确定了较优方案。
        The stability of air reservoir's hinge band and hinge console clamp of EMU is very related to the safety and normal operation order of the EMU,Aiming at the circumstance of Wu Han-GuangZhou High-speed Railways,doing a lot of research for the air reservoir's hinge band and hinge console clamp's fatigue fracture has been done.This paper puts forward four kinds of change plan,and the author has done the check calculation and the dynamic stress tests to determine the optimal scheme.

引文

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