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汽车盘式制动器轻量化设计研究
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  • 英文篇名:A Research on lightweight design of automobile disc brake
  • 作者:赵树国 ; 张庆良 ; 程金霞 ; 李丽荣
  • 英文作者:ZHAO Shuguo;ZHANG Qingliang;CHENG Jinxia;LI Lirong;
  • 关键词:盘式制动器 ; 有限元 ; 优化 ; 轻量化
  • 中文刊名:HDDX
  • 英文刊名:Journal of Handan Polytechnic College
  • 机构:邯郸职业技术学院;
  • 出版日期:2019-03-25
  • 出版单位:邯郸职业技术学院学报
  • 年:2019
  • 期:v.32;No.118
  • 基金:2017年度邯郸市科技局项目“汽车盘式制动器质量优化的研究”(项目编号:1721202046)研究成果
  • 语种:中文;
  • 页:HDDX201901012
  • 页数:5
  • CN:01
  • ISSN:13-1284/G
  • 分类号:52-56
摘要
随着汽车工业的发展,汽车轻量化已成为当前汽车发展的一个趋势。盘式制动器作为汽车上的一个重要零部件,轻量化设计显得尤为重要。利用UG软件进行了建模设计,利用ABAQUS软件进行了有限元分析,利用Optistruct软件进行了拓扑优化。优化后的盘式制动器质量减少了45%。
        
引文
[1]向晓峰,魏丽霞,马鸣图.汽车轻量化技术的应用[J].汽车工程师,2012,(05):36
    [2]唐进元,赵国伟.一种盘式制动器钳体轻量化设计研究[J].中国机械工程,2015,(17):25~29
    [3]牛小东,杨太为,谢晓斌等.盘式制动器的建模和机械应力分析[J].研究与分析,2016,(4):44~46
    [4]赵波,范平清.盘式制动器的制动效能和接触应力分析[J].机械设计与制造,2011,(9):134~136
    [5]郑刚,谢方伟,王和伟等.盘式制动器关键零部件模态分析[J].机械设计与制造,2013,(2):172~174

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