路侧新型混凝土护栏实车足尺碰撞试验研究

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	作者：高昆 关键词：路侧护栏 ; 五级(SA) ; 实车足尺碰撞试验 ; 施工 ; 方便 ; 景观通透 中文刊名：GLGL 英文刊名：Highway 机构：中交建冀交高速公路投资发展有限公司; 出版日期：2019-01-22 13:55 出版单位：公路 年：2019 期：v.64 语种：中文; 页：GLGL201901036 页数：4 CN：01 ISSN：11-1668/U 分类号：194-197

摘要

为了提高高边坡、高路堤路侧护栏的防护性能,针对目前路侧护栏的不足之处,研发了一种新型五级(SA)路侧混凝土护栏,该护栏采用梁柱式混凝土结构,主要由立柱、预制基座、预制梁体、现浇梁体和预制拦水带构成。该护栏具备装配化施工,施工效率高,基座通透美观、除雪方便等优点。依据《公路护栏安全性能评价标准》(JTG B05-01-2013),采用小型客车、大型客车和大型货车对护栏进行了实车足尺碰撞试验,试验结果表明:路侧新型混凝土护栏阻挡性能、缓冲性能及导向性能良好,能够满足规定的五级(SA)的要求。
        

引文

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