“基准特征构造法”在碰撞试验车测量上的应用

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英文篇名：The Application of "Datum Feature Structuring Method" in The Measurement of Impact Tests Vehicle 作者：韦永亮 ; 杨付四 ; 岳双成 英文作者：Wei Yongliang;Yang Fusi;Yue Shuangcheng;Guangzhou Automobile Group Co., Automotive Engineering Institute; 关键词：碰撞试验车 ; 测量 ; 基准 ; 特征构造 英文关键词：Impact tests vehicle;;measurement;;Datum;;Feature structuring 中文刊名：SXQC 英文刊名：Automobile Applied Technology 机构：广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院; 出版日期：2019-05-15 出版单位：汽车实用技术 年：2019 期：No.288 语种：中文; 页：SXQC201909055 页数：3 CN：09 ISSN：61-1394/TH 分类号：176-178

摘要

文章简述了碰撞试验车在碰撞前后车身测量的常规方法。根据数值计算"最小二乘法"原理并结合碰撞试验车实际情况提出"基准特征构造"测量方法。利用若干单点以"最小二乘法"构造虚拟特征元素,依据这些特征元素建立坐标系进行试验后对比测量,在保证测量精度的同时,有效提高了碰撞试验车在碰撞试验后的测量效率。
        This paper gives a brief description of the conventional method of vehicle measurement before and after impact tests. According to the principle of the "least square" method and the actual situation of the impact tests vehicle, the "datum feature Structuring" method is put forward. Using several points to construct virtual feature as reference for establishing coordinate system when measuring, while ensuring the accuracy of measurement, and effectively improving the measure-ment efficiency of impact tests vehicle after impact tests.

引文

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