汽车零部件禁用物质质量控制

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	作者：徐志杰 ; 潘正堂 ; 岳奇伟 ; 于洋 ; 俞海兵 关键词：禁用物质 ; 质量控制 ; 检测分析 中文刊名：SDQE 英文刊名：Auto Time 机构：上汽大众汽车有限公司; 出版日期：2018-06-05 出版单位：时代汽车 年：2018 期：No.297 语种：中文; 页：SDQE201806058 页数：4 CN：06 ISSN：42-1738/TH 分类号：141-144

摘要

为满足整车禁用物质的管控要求,上汽大众从2012开始就开展了汽车禁用物质的管控,并根据实际情况制定了自己的管理原则。通过对公司2012年以来的2万余个总成零件认可过程中的检测数据的整理和分析,结果表明,含有铅、镉、汞、六价铬、多溴联苯及多溴二苯醚这6种禁用物质中,铅和六价铬这两种禁用物质为今后关注的重点。管控工作应该是整车企业和零部件供应商共同的责任。
        

引文

[1]《2017-2016中国汽车经销行业发展前景与投资预测分析报告》中经未来产业研究院.
    [2]Directive 2000/53/EC of the European Parliament and of the Council of 18 September2000,on end-of life vehicles[S].2000.
    [3]Global Automotive Declarable Substance List,www.gadsl.org.
    [4]国家发展改革委,科学技术部,国家环保总局.汽车产品回收利用技术政策[S].2006年第9号文件,2006.
    [5]中华人民共国和国国家标准.GB/T 30512-2014,汽车禁用物质要求[S].北京:中国标准出版社,2014.
    [6]Directive 2010/115/EC of the European Parliament and of the Council of 18 September2000,on end-of life vehicles[S].2000.