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建筑垃圾在路基回填材料中的使用性能研究
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  • 英文篇名:Study on Performance of Construction Waste in Roadbed Backfill Materials
  • 作者:李行 ; 吴超凡 ; 万暑 ; 张继森
  • 英文作者:Li Hang;Wu Chao-fan;Wan Shu;
  • 关键词:建筑垃圾 ; 路基回填材料 ; 压实度 ; 承载比 ; 回弹模量
  • 中文刊名:GWGL
  • 英文刊名:Journal of China & Foreign Highway
  • 机构:湖南云中再生科技股份有限公司;
  • 出版日期:2019-02-26 15:32
  • 出版单位:中外公路
  • 年:2019
  • 期:v.39;No.245
  • 基金:长沙市科技计划项目(编号:kq1703046)
  • 语种:中文;
  • 页:GWGL201901053
  • 页数:4
  • CN:01
  • ISSN:43-1363/U
  • 分类号:263-266
摘要
针对建筑垃圾细集料应用于路基回填材料的路用性能进行了研究。研究所用集料包括混凝土块和砖混结构再生集料两类。试验结果表明:当压实度满足规范要求时,两类建筑垃圾细集料的CBR值(加州承载比)均能达到各级公路路基材料的强度要求。利用混凝土块细集料进行了路基试验段铺筑,质量检测结果表明:路基压实度及回弹模量均满足规范及设计要求。
        
引文
[1]赵军,刘秋霞,林立清,等.大城市建筑垃圾产生特征演变及比较[J].中南大学学报:自然科学版,2013(3).
    [2]魏秀萍,赖芨宇,张仁胜.建筑垃圾的管理与资源化[J].武汉工程大学学报,2013(3).
    [3]王中明.建筑垃圾再生细集料砂浆砌体受力性能试验研究[D].郑州大学硕士学位论文,2011.
    [4]JTG D30-2004公路路基设计规范[S].

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