高速列车前端底板相控阵超声波检测方法
详细信息    查看全文 | 推荐本文 |
  • 英文篇名:Phased array ultrasonic detection method for the front floor of high speed train
  • 作者:张艳辉 ; 翟烜 ; 侯振国 ; 钮旭晶 ; 鲁二敬
  • 英文作者:ZHANG Yan-hui;ZHAI Xuan;HOU Zhen-guo;
  • 关键词:相控阵检测 ; 搅拌摩擦焊 ; 聚焦法则 ; 校准
  • 中文刊名:HSJJ
  • 英文刊名:Welding Technology
  • 机构:中车唐山机车车辆有限公司;
  • 出版日期:2019-03-28
  • 出版单位:焊接技术
  • 年:2019
  • 期:v.48;No.314
  • 语种:中文;
  • 页:HSJJ201903024
  • 页数:3
  • CN:03
  • ISSN:12-1070/TG
  • 分类号:93-95
摘要
相控阵检测是基于超声波原理发展起来的检测技术,文中针对复兴号前端底板铝合金型材双轴肩搅拌摩擦焊焊缝检测技术进行了研究。采用相控阵超声波探伤仪,通过对结构分析,设置聚焦法则,仪器校准,波形分析,排除固有波,并经带缺陷工件实物验证,使操作者能够准确辨别缺陷,提高检测的准确性。
        
引文
[1]靳世久,杨晓霞,陈世利,等.超声相控阵检测技术的发展及应用[J].电子测量与仪器学报,2014,28(9):925-934.
    [2]沈玉娣.现代无损检测技术[M].陕西西安:西安交通大学出版社,2012.
    [3]GB/T 23905—2009无损检测超声检测用试块[S].
    [4]GB/T 32563—2016无损检测超声检测相控阵超声检测方法[S].
    [5]QJ 20045—2011铝合金搅拌摩擦焊超声相控阵检测方法[S].

© 2004-2018 中国地质图书馆版权所有 京ICP备05064691号 京公网安备11010802017129号

地址:北京市海淀区学院路29号 邮编:100083

电话:办公室:(+86 10)66554848;文献借阅、咨询服务、科技查新:66554700