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莱氏体钢脱碳层腐蚀程度的探讨
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  • 英文篇名:Discussion about the corrosion of decarburization layer of ledeburitic steel
  • 作者:武强 ; 关明月 ; 郭立波
  • 英文作者:WU Qiang;GUAN Ming-yue;GUO Li-bo;Dalian Special Steel Company,Dongbei Special Steel Group;
  • 关键词:脱碳层 ; 轻腐蚀 ; 重腐蚀 ; 显微硬度
  • 英文关键词:decarburized layer;;light corrosion;;heavy corrosion;;microhardness
  • 中文刊名:WLCS
  • 英文刊名:Physics Examination and Testing
  • 机构:东北特殊钢集团大连特殊钢有限责任公司;
  • 出版日期:2018-06-15
  • 出版单位:物理测试
  • 年:2018
  • 期:v.36;No.213
  • 语种:中文;
  • 页:WLCS201803006
  • 页数:3
  • CN:03
  • ISSN:11-2119/O4
  • 分类号:18-20
摘要
通过对莱氏体钢脱碳层的轻腐蚀和重腐蚀对比,找出科学的、适合金相法检验脱碳层的腐蚀方法,使金相专业检验人员在检验莱氏体钢脱碳层时减少了人为误差,测量的脱碳数据更加准确。经过比对,轻腐蚀比重腐蚀更能准确地测量出脱碳层的实际深度。
        In contrast with light and heavy corrosion for decarburization layer of ledeburitic steel,a scientific and appropriate erode method was found out,which could decrease the artificial error and make the measured depth of decarburized layer more accurate. By comparing,the actual depth of decarburized layer could be more accurately measured by the light corrosion.
引文
[1]李健.脱碳及增碳对模具钢热疲劳的影响[J].物理测试,1987,5(1):4.
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    [3]陈晓泉.《钢的脱碳层深度测定法》标准浅析[J].物理测试,2013,31(5):51.
    [4]乔文浩.脱碳层检验方法的探讨[J].物理测试,1986,4(2):31.
    [5]李慧,邢建伟,张敬彤,等.几种常用的脱碳层深度测定方法[J].理化检验:物理分册,2015,51(1):37.

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