摘要
针对铁路机车车辆轮对压装过程一次压装不合格率较高的情况,分别从设备、工装、轮轴部件配合部位质量、检测量具等方面进行了研究分析,提出了设备校正、工装优化设计、轮轴部件配合部位质量控制、专用检测量具校准等控制方法,降低了轮对一次压装不合格率,使轮对压装质量趋于稳定,同时提高了生产效率。
To the problem of the high non-qualified rate of railway vehicle wheelset in once fitting process,this paper analyzed the equipment,tooling,wheelset parts and measuring tools,and summarized the control methods such as equipment calibration,tooling optimization design,quality control of wheelset parts,optimization design of special testing measuring tools.By use of the control methods,the non-qualified rate of wheelset in once fitting is reduced,and the quality of wheelsets becomes to be stable,meanwhile,the production efficiency is improved.
引文
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