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多年冻土区XPS保温板路基顶面弯沉控制方法
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  • 作者:张会建 ; 董元宏 ; 朱东鹏 ; 符进
  • 关键词:道路工程 ; 弯沉 ; 数值分析 ; XPS保温板路基 ; 多年冻土
  • 中文刊名:GLGL
  • 英文刊名:Highway
  • 机构:中交第一公路勘察设计研究院有限公司高寒高海拔地区道路工程安全与健康国家重点实验室;
  • 出版日期:2019-04-18 17:41
  • 出版单位:公路
  • 年:2019
  • 期:v.64
  • 基金:国家科技支撑计划,项目编号2014BAG05B01、2014BAG05B03;; 交通运输部重大科技专项,项目编号2013 318 490 010;; 陕西省科技新星项目,项目编号2017KJXX-25
  • 语种:中文;
  • 页:GLGL201904006
  • 页数:7
  • CN:04
  • ISSN:11-1668/U
  • 分类号:33-39
摘要
为解决多年冻土区路基中铺设XPS保温板引起的弯沉超标问题,文中采用数值方法,研究XPS保温板自身材质、下承层模量和埋设深度等因素对XPS保温板路基弯沉的影响规律。基于计算结果,提出满足弯沉控制的XPS保温板铺设的必要条件,并通过试验路段进行验证。结果表明:XPS保温板路基顶面弯沉随XPS保温板模量、下承层模量、XPS保温板埋深的增大而减小,XPS保温板自身材质和下承层模量对XPS保温板路基顶面弯沉影响较为显著。XPS保温板路基满足弯沉控制的必要条件有:(1)XPS保温板技术指标符合设计要求;(2)下承层平整度和压实度满足路基交验标准,下承层弯沉小于0.8倍的路床顶面设计弯沉值。
        
引文
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