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基于边际分析方法的生态效率驱动因子识别与趋势预测
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  • 英文篇名:Identification and Tendency Prediction of Eco-efficiency Driving Factor Based on Marginal Analysis
  • 作者:张乐勤
  • 英文作者:ZHANG Leqin;College of Resource Environment,Chizhou University;
  • 关键词:生态效率 ; 驱动因子 ; 边际贡献 ; 熵值TOPSIS ; 偏最小二乘回归
  • 英文关键词:eco-efficiency;;driving factos;;marginal contribution;;entropy weighted topsis method;;partial least-squares regression
  • 中文刊名:SCSD
  • 英文刊名:Journal of Sichuan Normal University(Natural Science)
  • 机构:池州学院资源环境学院;
  • 出版日期:2019-07-05 15:14
  • 出版单位:四川师范大学学报(自然科学版)
  • 年:2019
  • 期:v.42
  • 基金:安徽省哲学社会科学规划项目(AHSKY2018D94)
  • 语种:中文;
  • 页:SCSD201904021
  • 页数:9
  • CN:04
  • ISSN:51-1295/N
  • 分类号:138-146
摘要
以安徽省为例,运用熵值TOPSIS方法及生态效率测度模型,对生态效率进行测算;采用偏最小二乘与通径分析方法,对生态效率驱动因子边际直接与间接效应进行考察;通过作散点图的最佳拟合优充方法,对生态效率演化趋势进行预测.结果表明:1)生态效率指数由2005年的0.545 4提升至2015年的0.8061,整体呈波动上升态势,年均升幅3.98%;2)科技创新、产业结构、固定资产投资、城镇化水平、外商投资、规制政策边际弹性系数分别为-0.006 78、-0.026 84、-0.062 79、-0.001 71、0.069 11、0.130 06;3)若按既有惯性发展模式,2020年生态效率指数将降至0.005 3,生态文明建设将面临较大挑战.基于研究结果,提出提升生态效率的政策建议.
        Taking Anhui Province as an example,the entropy TOPSIS method and eco-efficiency measurement model are used to estimate eco-efficiency. The partial least squares and path analysis methods are adopted to study the direct and indirect marginal effects of eco-efficiency driving factor. Through the best fitting optimal-filling method of scatter diagram,the eco-efficiency evolutionary trend is predicted. The results show that,firstly,the eco-efficiency index was increased from 0.545 4 in 2005 to 0.806 1 in 2015,the overall trend was fluctuating,with an annual average increasing of 3.98%; secondly,the marginal elastic coefficients of science-technology innovation,industrial structure,fixed-asset investment,urbanization level,foreign investment and regulation policy are-0.006 78,-0.026 84,-0.062 79,-0.001 71,0.069 11 and 0.130 06,respectively; finally,if following the existing inertia development model,the eco-efficiency index will decrease to 0.005 3 in 2020.
引文
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