基于空间句法的扬州老城区慢行交通网结构研究

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英文篇名：Study on the Structure of Slow Traffic Network in the Old Quarter of Yangzhou Based on Spatial Syntax 作者：于世军 ; 张思远 ; 邓社军 ; 张鹏鹏 ; 黄佳宇 英文作者：Yu Shijun;Zhang Siyuan;Deng Shejun;Zhang Pengpeng;Huang Jiayu; 关键词：空间句法 ; 慢行交通网络 ; 整合度 ; 平均深度 ; 理解度 ; 街网密度 中文刊名：JSCS 英文刊名：Jiangsu Urban Planning 机构：扬州大学建筑科学与工程学院; 出版日期：2019-02-28 出版单位：江苏城市规划 年：2019 期：No.291 基金：住房与城乡建设部科学技术项目计划(2015-K5-005) 语种：中文; 页：JSCS201902006 页数：6 CN：02 分类号：29-34

摘要

近年来,由于城镇化的快速推进,交通拥堵问题逐渐显现出来,而对于老城区来说,其人口密度较大且道路较窄,交通问题更为突出,因此发展慢行交通变得尤为重要。文章基于空间句法研究扬州老城区慢行网络结构,首先针对慢行交通网络的研究方法和思路进行阐述,并通过空间句法的整合度、平均深度、理解度以及街网密度对扬州老城区慢行交通网络进行分析,最后总结扬州老城区慢行网络的特征,为扬州老城区规划及改善提供依据。
        

引文

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