重型货车不同类型变速操纵机构性能对比研究
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- 英文论文题名：Comparative Study on the Performance of Different Types of Variable Shift Structure for heavy Trucks
- 论文作者：车志平
- 英文论文作者：Che Zhiping ; China FAW Group Corporation Research and Development Center
- 年：2016
- 作者机构：中国第一汽车股份有限公司技术中心整车试验部;
- 论文关键词：H图 ; 档位余隙 ; 选档力特性 ; 换档力特性 ; 主观评价
- 英文论文关键词：H figure ; gear gap ; force characteristics election gear ; hift force characteristics ; subjective evaluation
- 会议召开时间：2016-10-26
- 会议录名称：2016中国汽车工程学会年会论文集
- 英文会议录名称：Proceedings of 2016 SAE-China Congress
- 语种：中文
- 分类号：U463.2
- 学会代码：QCGC
- 会议名称：2016中国汽车工程学会年会暨展览会
- 会议地点：中国上海
- 主办单位：中国汽车工程学会
- 学会名称：中国汽车工程学会
- 页数：7
- 文件大小：1292k
- 原文格式：O
- 会议级别：全国
摘要
通过对重型货车常用的三种不同类型变速操纵机构进行试验研究和性能对比,分析出了不同操纵机构性能特点,各有所长,并无明显优劣势之分。同时指出,作为整车制造商和设计师,要综合考虑车型结构及车辆性能品质,来匹配最适合车辆本身以及用户期望的变速操纵机构。
By the heavy trucks commonly used three different types of variable shift structure for test research and performance comparison,analysis of the different shift structure characteristics,strengths,there is no obvious advantages disadvantages.At the same time,as the vehicle manufacturers and designers,to consider the structure of models and vehicle performance and quality,to match the most suitable vehicle itself and user expectations of variable shift structure.
By the heavy trucks commonly used three different types of variable shift structure for test research and performance comparison,analysis of the different shift structure characteristics,strengths,there is no obvious advantages disadvantages.At the same time,as the vehicle manufacturers and designers,to consider the structure of models and vehicle performance and quality,to match the most suitable vehicle itself and user expectations of variable shift structure.
引文
[1]中国汽车工程学会.2014中国汽车工程学会年会论文集[M].北京:机械工业出版社,2014:1049.