高速铁路异物侵限监测子系统可靠性分析方法的研究与实践

详细信息    查看官网全文

• 英文论文题名：Research and Experiment on the Reliability of Foreign Invasion Monitoring Subsystem of High-speed Railway
• 论文作者：李亚群 ; 王彤 ; 王瑞 ; 陈中雷
• 英文论文作者：Li Yaqun ; Wang Tong ; Wang Rui ; Chen Zhonglei ; Institute of Computing Technology ; China Academy of Railway Science
• 年：2016
• 作者机构：中国铁道科学研究院电子计算技术研究所;
• 论文关键词：异物侵限监测子系统 ; 定量分析 ; 时齐泊松过程 ; 非时齐泊松过程
• 英文论文关键词：Foreign Invasion Monitoring Subsystem ; Reliability Testing ; Homogeneous Poisson Process ; Quantitative Analysis
• 会议召开时间：2016-11-16
• 会议录名称：第十一届中国智能交通年会大会论文集
• 语种：中文
• 分类号：U298
• 学会代码：ZJTX
• 会议名称：第十一届中国智能交通年会
• 会议地点：中国重庆
• 主办单位：中国智能交通协会
• 学会名称：中国智能交通协会
• 页数：6
• 文件大小：1064k
• 原文格式：D
• 会议级别：全国

摘要

从异物侵限监测子系统的组成结构和运行规律出发,构建适用于异物侵限监测子系统的可靠性分析模型,在已运行3年的杭深线高速铁路(上海局管段)异物侵限监测子系统进行了为期一年的可靠性试验,利用试验数据对建立的时齐泊松过程模型进行了检验,同时尝试采取非时齐泊松过程(NHP)模型对试验数据进行分析,提出了异物侵限监测子系统可靠性的定量分析方法,预见了系统进入老化期的可能性。
By the structure and operation rules of the foreign invasion monitoring subsystem,we simulate a reliability analysis model for the construction of foreign invasion monitoring subsystem,and we have been conduct reliability tests of foreign invasion monitoring subsystem for one year,data conformed to the homogeneous Poisson process model very well.Further more,analysising the data with Non homogeneous Poisson process model,we found The system may enter the aging period.

引文

[1]王彤.铁路防灾安全监控系统[C].第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛优秀论文集(上册),2009.
    [2]蒋仁言.可靠性模型与应用[M].北京:机械工业出版社,1999.
    [3]GJB 450A-2004装备可靠性通用技术要求[S].2004.
    [4]王灵芝.铁路设备关键零部件的可靠性分析模型及其应用研究[J].铁道学报,2008.
    [5]Gregg K.Hobbs:HALT and HASS,Accelerated Reliability Engineering[M].New Jersey:Hobbs Engineering Corporation,2012.