闭环管理在动车组检修与故障管理中的应用
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- 英文论文题名：Application of Close-loop Management Theory to EMU Maintenance Repair and Fault Management
- 论文作者：王远翔
- 英文论文作者：Wang Yuanxiang ; Institute of Computing Technologies ; CARS
- 年：2016
- 作者机构：中国铁道科学研究院电子计算技术研究所;
- 论文关键词：闭环管理 ; 动车组检修 ; 故障
- 英文论文关键词：Close-loop Management ; EMU Maintenance and Repair ; Fault
- 会议召开时间：2016-11-16
- 会议录名称：第十一届中国智能交通年会大会论文集
- 语种：中文
- 分类号：U269
- 学会代码：ZJTX
- 会议名称：第十一届中国智能交通年会
- 会议地点：中国重庆
- 主办单位：中国智能交通协会
- 学会名称：中国智能交通协会
- 页数：5
- 文件大小：1188k
- 原文格式：D
- 会议级别：全国
摘要
本文以闭环管理理论为突破点,结合高速铁路动车组运行与检修的现实情况,将相关思想理念与理论方法应用于动车组检修与故障管理相关作业流程。通过信息系统对业务流程的模块化构建,动车组日常运行与检修涉及的故障管理流程得到全面优化,动车组上线运行效率得到明显提升。
Based on the Close-Loop management theory,combined with the current situation of high-speed railway EMU's running and repair,this paper applied related thoughts and theories to daily tasks of EMU's maintenance and repair.By the module construction of information system,EMU's daily running and maintenance management is optimized overall,and the efficiency is highly enhanced.
Based on the Close-Loop management theory,combined with the current situation of high-speed railway EMU's running and repair,this paper applied related thoughts and theories to daily tasks of EMU's maintenance and repair.By the module construction of information system,EMU's daily running and maintenance management is optimized overall,and the efficiency is highly enhanced.
引文
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[2]韩东,宗福季.统计过程控制的三个基本问题[J].工程数学学报,2010,27(3):421-428.
[3]Erl,Thomas.Service-Oriented Architectures[M].Prentice Hall,2004.
[4]Bass,Len,Paul,Clements.Software Architecture in Practice[M].Addision-Wesley,2003.
[5]董锡明.现代高速列车技术[M].北京:中国铁道出版社,2006.
[6]铁道部运输局.动车组管理信息系统总体方案[R].北京:铁道部运输局,2009.
[2]韩东,宗福季.统计过程控制的三个基本问题[J].工程数学学报,2010,27(3):421-428.
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