摘要
为了分析研究不同结构的螺旋静叶对诱导轮水力性能的影响,选取不同叶片高度和不同叶顶间隙的螺旋静叶与诱导轮组合,采用CFD技术进行了仿真分析。结果表明,在小流量工况下,螺旋静叶对诱导轮水力性能提升作用十分明显,但会使效率略有下降;增大螺旋静叶的叶片高度会使效率相对降低,且对扬程的提升与流量工况有关,小流量工况下略有增大,较大流量工况下有所减小;增大螺旋静叶与诱导轮叶顶间隙不仅会使效率降低,且水力性能及空化性能的提升效果也有所减弱;螺旋静叶中后段结构对于扬程的提升起主要作用
引文
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