城市规模差异对远郊高铁站周边地区发展影响的比较研究——以大连和鞍山高铁站为研究案例
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- 论文作者：孙娜
- 年：2016
- 作者机构：长春师范大学教研室;
- 论文关键词：远郊地区 ; 高铁站 ; 城市规模 ; 比较研究
- 会议召开时间：2016-09-24
- 会议录名称：规划60年：成就与挑战——2016中国城市规划年会论文集（13区域规划与城市经济）
- 语种：中文
- 分类号：U291.73
- 学会代码：ZHCG
- 会议名称：2016中国城市规划年会
- 会议地点：中国辽宁沈阳
- 主办单位：中国城市规划学会、沈阳市人民政府
- 学会名称：中国城市规划学会
- 页数：10
- 文件大小：2179k
- 原文格式：D
- 会议级别：全国
摘要
在我国快速城市化的进程中,高速铁路的建设对区域城镇化的发展起到至关重要的作用。在许多城市中,高铁站点的选址往往设置在远离中心城区的郊区地带,对站点周边地区乃至整个区域产生极为复杂的作用影响。本文基于两个不同城市规模的远郊高铁站——大连市和鞍山市为代表性研究案例,通过分析得出:1)高铁站周边的土地开发原则上都应承受了剧烈的变迁,但是因城市规模、地方政策实施力度的不同导致高铁站周边的建成环境改造力度存在一定的差距;2)远郊高铁站建设虽然为地方居民现有环境的改造提供了较大的可能性,但也使得地方居民面临生存压力以及空间异化的困境;3)远郊高铁站建设虽然为区域城际间的发展提供了大量流动资源,但却面临着难以与地方经济融合的尴尬局面。
引文
[1]杨东峰,孙娜.大连高铁站建设对周边地区发展的跨尺度、多要素影响分析[J].城市规划学刊,2014,05:86-91.
[2]罗鹏飞,徐逸伦,张楠楠.高速铁路对区域可达性的影响研究——以沪宁地区为例[O].经济地理,2004(3)-407—411.
[3]周孝文.高速铁路对区域经济协调发展的促进作用[J].铁道经济研究.2010(6):19-22.
[4]何宁,顾保南.城市轨道交通对土地利用的作用[J].城市轨道交通研究,1998(4):32—36.
[5]王昊,龙慧.试论高速铁路网建设对城镇群空间结构的影响[J].城市规划,2009(4):41-44.
[6]郑德高,杜宝东.寻求节点交通价值与城市功能价值的平衡——探讨国内外高铁车站与机场等交通枢纽地区发展的理论与实践[U].国际城市规划,2007(1):72—76.
[7]殷铭,汤晋,段进.站点地区开发与城市空间的协同发展[J].国际城市规划,2013,03:70-77.
[8]刘金玲,曾学责.基于定量分析城市轨道交通与土地利用一体规划研究[I].铁道学报。2004(3):13—17.
[9]马爱葵,等.铁路网的扩建对区域可达性的影响——以山东省胶济沿线城市群为例[J].山东师范大学学报,2008(2):89—93.
[10]李凌岚,张国华,曹云丽.轨道交通站点周边用地规划调整的技术方法——以苏州市为例[J].城市交通,2007(1):30-36.
[11]许宏宇,朱磊,郝之颖.京沪高铁无锡站场地区发展研究[J].城市规划,2008,04:92-96.
[12]苏文俊,等.京沪高铁对鲁西南沿线主要城市的影响[J].复旦学报,2009,48(1):111-115.
[13]张萃.高速铁路对城镇体系发展影响的研究——以建设中的京沪高铁为例[D].南开大学硕士学位论文,2009.
[2]罗鹏飞,徐逸伦,张楠楠.高速铁路对区域可达性的影响研究——以沪宁地区为例[O].经济地理,2004(3)-407—411.
[3]周孝文.高速铁路对区域经济协调发展的促进作用[J].铁道经济研究.2010(6):19-22.
[4]何宁,顾保南.城市轨道交通对土地利用的作用[J].城市轨道交通研究,1998(4):32—36.
[5]王昊,龙慧.试论高速铁路网建设对城镇群空间结构的影响[J].城市规划,2009(4):41-44.
[6]郑德高,杜宝东.寻求节点交通价值与城市功能价值的平衡——探讨国内外高铁车站与机场等交通枢纽地区发展的理论与实践[U].国际城市规划,2007(1):72—76.
[7]殷铭,汤晋,段进.站点地区开发与城市空间的协同发展[J].国际城市规划,2013,03:70-77.
[8]刘金玲,曾学责.基于定量分析城市轨道交通与土地利用一体规划研究[I].铁道学报。2004(3):13—17.
[9]马爱葵,等.铁路网的扩建对区域可达性的影响——以山东省胶济沿线城市群为例[J].山东师范大学学报,2008(2):89—93.
[10]李凌岚,张国华,曹云丽.轨道交通站点周边用地规划调整的技术方法——以苏州市为例[J].城市交通,2007(1):30-36.
[11]许宏宇,朱磊,郝之颖.京沪高铁无锡站场地区发展研究[J].城市规划,2008,04:92-96.
[12]苏文俊,等.京沪高铁对鲁西南沿线主要城市的影响[J].复旦学报,2009,48(1):111-115.
[13]张萃.高速铁路对城镇体系发展影响的研究——以建设中的京沪高铁为例[D].南开大学硕士学位论文,2009.