北京地铁西黄村车站顶板与承重柱关键节点受力研究

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• 论文作者：娄强凯 ; 江灿 ; 王宏伟
• 年：2017
• 作者机构：中国矿业大学北京力建学院;
• 论文关键词：地质勘察报告 ; 浅埋暗挖法 ; 配筋计算
• 会议召开时间：2017-01-14
• 会议录名称：北京力学会第二十三届学术年会会议论文集
• 语种：中文
• 分类号：U231.4;TU93
• 学会代码：BJLH
• 会议名称：北京力学会第二十三届学术年会
• 会议地点：中国北京
• 主办单位：北京力学会
• 学会名称：北京力学会
• 页数：4
• 文件大小：2980k
• 原文格式：D
• 会议级别：地方

摘要

先通过对西黄村站的实地考察,分析了工程的初步计划,根据现场的地质勘查报告和风险源分析,设计了施工结构图,现场采用了浅埋暗挖法,用PBA工法进行地铁车站的挖掘。设计了地铁隧道结构之后,进行了支护结构的稳定性计算,确保了结构的安全。

引文

1黄成光.隧道施工[M].北京:交通出版社,2001.
    2 谢锦昌.隧道复合衬砌的受力分析[J].兰州:兰州铁道学院学报,1987.6(3).
    3 易丽萍.现代隧道设计与施工[M].北京:中国铁道出版社,1997.
    4 王石春,何发亮,李苍松.隧道工程岩体分级[M].成都:西南交通大学出版社,2007.11.
    5 铁道部第二勘测设计院.铁路工程设计技术手册《隧道》[M].北京:中国铁道出版社,1995