气动EGR阀目标值追踪控制开发
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- 英文论文题名：Development of Air-driven EGR Valve's Target Tracking Control
- 论文作者：王德彰 ; 荒井一嘉 ; 落合裕晶
- 英文论文作者：Wang Dezhang Arai Kasuyoshi Ochiai Hiroaki Denso(China) Investment Co. ; Ltd.Shanghai Technical Center
- 年：2013
- 作者机构：电装(中国)投资有限公司上海技术中心;
- 论文关键词：废气再循环 ; PI控制 ; 学习控制 ; 目标值追踪 ; 气动
- 英文论文关键词：EGR ; PI control ; Learning control ; Target value tracking ; Air-driven
- 会议召开时间：2013-11-26
- 会议录名称：2013中国汽车工程学会年会论文集
- 英文会议录名称：Proceedings of 2013 SAE-China Congress
- 语种：中文
- 分类号：U464.178
- 学会代码：QCGC
- 会议名称：2013中国汽车工程学会年会
- 会议地点：中国北京
- 主办单位：中国汽车工程学会
- 学会名称：中国汽车工程学会
- 页数：4
- 文件大小：886k
- 原文格式：O
- 会议级别：全国
摘要
废气再循环(EGR)技术作为降低车辆废气排放当中氮氧化物的重要手段,正逐渐被广泛采用。作为控制EGR流量阀门的一种,气动EGR阀具有抗热性好,寿命长,驱动力大的优点的同时,也存在控制难度大等课题。本开发针对气动EGR阀转角控制精度进行了研究。结果表明,采用可变增益PI控制,增益切换稳定对策,开阀学习控制等技术,在响应速度,过渡超调,稳定性,偏差等方面能够满足使用要求,可以很好地实现气动EGR阀转角的目标值追踪。
EGR technology as an important method to reduce vehicle's emission NO_x,is being widely adopted.As one of EGR flow control valves,Air-driven EGR valve has advantages of good heat resistance,long service life and large driving force,but accurate position control is difficult The development studied control accuracy of Air-driven EGR valve.Results showed it can meet the application requirements on response speed,transition overshooting,stability,deviation,by using variable gain of PI control,learning control of opening valve and switching stability technologies etc.So that it can achieve EGR target value tracking very well.
EGR technology as an important method to reduce vehicle's emission NO_x,is being widely adopted.As one of EGR flow control valves,Air-driven EGR valve has advantages of good heat resistance,long service life and large driving force,but accurate position control is difficult The development studied control accuracy of Air-driven EGR valve.Results showed it can meet the application requirements on response speed,transition overshooting,stability,deviation,by using variable gain of PI control,learning control of opening valve and switching stability technologies etc.So that it can achieve EGR target value tracking very well.
引文
[1]SMC气动技术.http://www.smcrecruit.jp/sosiki/air pres sure.html.
[2]古川尚稔,后藤新三,砂岗基之.柴油机的EGR积碳解析[C].日本:第22回内燃机演讲会论文集,2011.
[3]野波健藏,西村秀和,平田光男.应用MATLAB的控制理论基础[M].东京.电机大学出版社,1998.
[4]足立修一.应用MATLAB的控制用系统同定[M].东??京:电机大学出版社,1996.
[5]足立修一.应用MATLAB的控制用系统上级同定[M].东京:电机大学出版社,2004.
[6]野波健藏,西村秀和,平田光男.应用MATLAB的控制系统设计[M].东京:电机大学出版社,1998.
[7]野波健藏,田宏奇.滑膜控制理论[M].CORONA出版社,1996.
[2]古川尚稔,后藤新三,砂岗基之.柴油机的EGR积碳解析[C].日本:第22回内燃机演讲会论文集,2011.
[3]野波健藏,西村秀和,平田光男.应用MATLAB的控制理论基础[M].东京.电机大学出版社,1998.
[4]足立修一.应用MATLAB的控制用系统同定[M].东??京:电机大学出版社,1996.
[5]足立修一.应用MATLAB的控制用系统上级同定[M].东京:电机大学出版社,2004.
[6]野波健藏,西村秀和,平田光男.应用MATLAB的控制系统设计[M].东京:电机大学出版社,1998.
[7]野波健藏,田宏奇.滑膜控制理论[M].CORONA出版社,1996.