基于LTE的无线通信技术与城市轨道交通车地通信结合的研究

详细信息    查看官网全文

• 论文作者：李建泽
• 年：2017
• 作者机构：深圳市宝安中学;
• 论文关键词：城市轨道交通 ; 车-地无线通信网络 ; WLAN技术 ; LTE技术
• 会议召开时间：2017-01-01
• 会议录名称：《今日轨道交通》抢鲜版2017年01月
• 英文会议录名称：Today Rail Transit
• 语种：中文
• 分类号：U285.2
• 学会代码：GTKC
• 学会名称：国铁科创新轨道交通科技股份有限公司
• 页数：4
• 文件大小：828k
• 原文格式：O

摘要

近年来,我国城市轨道交通行业飞速发展,城市轨道交通运营安全得到空前的重视。随着"无线城市"地推广,民用WIFI对车地通信的影响日益严重。目前我国城市轨道交通车-地通信网络大部分采用的是WLAN.技术,无线数据传输频段为2.4GHz,与民用WIFI处在同一频段,两者容易产生信息干扰。保证城市轨道交通车辆与地面通信的稳定性和准确性对运营安全至关重要。将LTE(长期演进)技术与WLAN(无线局域网技术进行比较,分析LTE技术用于城市轨道交通车地通信的技术优势。深入研究LTE技术运用于城市轨道交通车地通信网络系统方案的可行性分析。

引文

[1]黄辉.基于TDD-LTE技术的城市轨道交通车地无线通信网络化技术。卡斯柯信号有限公司研究报道第4期
    [2]韩涛.4G技术TD-LTE无线通信在信号系统中的应用研究报告[R].上海:卡斯柯信号有限公司,2013.
    [3]舒犁.城市轨道交通环境下WLAN的可行性分忻与测试[D].北京;北京交通大学,010。
    [4]戴克平,张艳平,朱力,唐涛,赵红礼,蒋海林,基于LTE的城市轨道交通车地通信综合承载系统。城市快轨交通[第29卷]第1期2016年2月。
    [5]许彦赵嵩基于长期演进(LTE)技术的城市轨道交通车-地通信网络研究.