并联式混合动力汽车模糊控制策略的研究

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• 英文论文题名：Study on Fuzzy Logic Strategy for Parallel Hybrid Electric Vehicle
• 论文作者：孙猛猛 ; 陈峥 ; 申江卫 ; 肖仁鑫 ; 舒星
• 英文论文作者：Sun Mengmeng ; Chen Zheng ; Shen Jiangwei ; Xiao Renxin ; Shu Xing ; Faculty of Transportation Engineering ; Kunming University of Science and Technology
• 年：2016
• 作者机构：昆明理工大学交通工程学院;
• 论文关键词：AUTONOMIE ; 并联式混合动力汽车 ; 模糊逻辑
• 英文论文关键词：AUTONOMIE ; parallel hybrid electric vehicles ; fuzzy logic
• 会议召开时间：2016-10-26
• 会议录名称：2016中国汽车工程学会年会论文集
• 英文会议录名称：Proceedings of 2016 SAE-China Congress
• 语种：中文
• 分类号：U469.7;TP273.4
• 学会代码：QCGC
• 会议名称：2016中国汽车工程学会年会暨展览会
• 会议地点：中国上海
• 主办单位：中国汽车工程学会
• 学会名称：中国汽车工程学会
• 页数：4
• 文件大小：283k
• 原文格式：O
• 会议级别：全国

摘要

采用合理的能量管理策略能够有效减少混合动力汽车的油耗和尾气排放。本文在AUTONOMIE软件环境中建立并联式混合动力电动汽车模型,利用所建立的模型设计模糊逻辑控制策略,并进行了仿真。仿真结果表明,本文所设计的模糊控制策略能够提高混合动力汽车的燃油经济性,降低排放污染。
Energy management plays an important role in decreasing fuel consumption and emission of hybrid electric vehicles(HEVs).In this paper,a parallel hybrid electric vehicle is modeled in AUTONOMIE and a fuzzy logic control strategy is designed to realize the energy management of the HEV.The simulation results show that fuzzy control energy management strategy can effectivelyincreasethe fuel economyanddecreasethe emitted pollution.

引文

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