多操纵面飞机控制分配规律仿真研究
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- 英文论文题名：Simulation Research on Control Allocation for Aircraft with Multi-Control-Effectors
- 论文作者：金开保 ; 张涛 ; 李伟 ; 黄振威
- 英文论文作者：JIN Kai-bao ; ZHANG Tao ; LI Wei ; HUANG Zhen-Wei ; AVIC The First Aircraft Institute
- 年：2016
- 作者机构：中航工业第一飞机设计研究院;
- 论文关键词：多操纵面飞机 ; 控制分配 ; 最优化求值 ; 仿真
- 英文论文关键词：aircraft with multi-control-effectors ; control allocation ; optimization evaluation ; simulation
- 会议召开时间：2016-07-15
- 会议录名称：2016航空试验测试技术学术交流会论文集
- 语种：中文
- 分类号：V249.1
- 学会代码：ZGHU
- 学会名称：中国航空学会
- 页数：4
- 文件大小：339k
- 原文格式：O
摘要
针对先进气动布局飞机多操纵面的特点,将多操纵面控制分配问题转化为具有约束条件的最优化目标求值问题,将操纵指令合理地分配到各个操纵面上,最大程度满足飞机的操稳特性,解决了冗余的多操纵面控制分配问题。仿真结果确定了飞机在不同飞行任务下各个通道的操纵面控制分配方案。
In order to resolve the control allocation problem of the advanced aerodynamic configuration aircraft with multi-control-effectors,a method transforming the control allocation problem into constrained optimization evaluation problem is brought forward.Based on this method,the control inputs are allocated to each effector reasonably,insuring the controllability and stability of the aircraft,it can deal with redundant control effectors directly.The simulation results identify the scheme that can handle the tradeoff control allocation under various flight missions.
In order to resolve the control allocation problem of the advanced aerodynamic configuration aircraft with multi-control-effectors,a method transforming the control allocation problem into constrained optimization evaluation problem is brought forward.Based on this method,the control inputs are allocated to each effector reasonably,insuring the controllability and stability of the aircraft,it can deal with redundant control effectors directly.The simulation results identify the scheme that can handle the tradeoff control allocation under various flight missions.
引文
[1]袁亚湘,孙文瑜.最优化理论与方法[M].北京:科学出版社,1997.
[2]胡寿松,王执铨,胡维礼.最优控制理论与系统[M].北京:科学出版社,2005.
[3]杨恩泉,高金源.先进战斗机控制分配方法研究进展[J].飞行力学,2005,23(3):1-4.
[4]马建军,李文强,李鹏,等.飞行器控制分配技术研究现状与展望[J].飞行力学,2009,27(3):1-5,
[5]马超,李林,王立新.大展弦比飞翼布局飞机新型操纵面设计[J].北京航空航天大学学报,2007,33(2):149-153.
[2]胡寿松,王执铨,胡维礼.最优控制理论与系统[M].北京:科学出版社,2005.
[3]杨恩泉,高金源.先进战斗机控制分配方法研究进展[J].飞行力学,2005,23(3):1-4.
[4]马建军,李文强,李鹏,等.飞行器控制分配技术研究现状与展望[J].飞行力学,2009,27(3):1-5,
[5]马超,李林,王立新.大展弦比飞翼布局飞机新型操纵面设计[J].北京航空航天大学学报,2007,33(2):149-153.