涡轮发动机燃烧室贫油熄火极限研究现状与发展方向
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- 论文作者：蔡文哲 ; 周玉珍 ; 王大磊
- 年：2016
- 作者机构：北京动力机械研究所;
- 论文关键词：燃烧 ; LBO ; 综述 ; 性能
- 会议召开时间：2016-08-17
- 会议录名称：中国航天第三专业信息网第三十七届技术交流会暨第一届空天动力联合会议论文集
- 语种：中文
- 分类号：V231.2
- 学会代码：HTDZ
- 会议名称：中国航天第三专业信息网第三十七届技术交流会暨第一届空天动力联合会议
- 会议地点：中国陕西西安
- 主办单位：中国航天第三专业信息网、中国航天科技集团公司科技委、中国航天科工集团公司科技委
- 学会名称：中国航天第三专业信息网
- 页数：7
- 文件大小：510k
- 原文格式：D
- 会议级别：全国
摘要
本文从燃烧室流场控制、流量分配、燃料雾化与掺混、贫油熄火规律建模等四个方面概述了国内外当前的研究现状。旋流器设计、燃烧室流量分配仍然是影响燃烧室贫油熄火特性的主要控制方向;燃烧室贫油熄火建模不断与CFD技术相结合,逐步获得更高的预测精度。随着新技术的不断发展,分区燃烧技术、变几何燃烧技术、局部油气比分布技术将能够逐渐提高燃烧室的贫油熄火性能。
引文
[1]刘百麟,林宇震,袁怡祥等.高温升燃烧室贫油熄火稳定性研究[J].推进技术,2003,24(5):456-459.
[2]Ballal D R,Lefebvre A H.Weak extinction limits of turbine flowing mixtures[J].Journal of Engineering for Power,1979,101:343-348.
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[4]Sturgess G J,Gogineni S.Influences of airblast atomizing fuel injector design on primary zone flame characteristics at blowout[J]AIAA-97-0269,1997.
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[6]Mongia H C,Vermeersch M,Thomsen D D.et al.A simple reactor-based approach for correlating lean blowout of turbo-propulsion engine combustors[R].AIAA Paper A01-34174,2001.
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[8]Jarymowycz T A,Mellor A M.Correlation of Lean Blow-off in an Annular Combustor[J].J.Propulsion,1986,2(2)
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[12]Kim W W,Lienuau J L,Van Slooten P R,et al.Towards Modeling Lean Blowout in Gas Turbine Flame Holder Application[R].ASME 2004-GE-53967
[13]刘百麟,林宇震等.航空发动机高温升燃烧室贫油熄火及冒烟性能研究[J].航空动力学报,2005,8:636-640.
[14]袁怡祥,林宇震,刘高恩.旋流杯燃烧室头部流场与喷雾对贫油熄火的影响[J].航空动力学报,2004,6:332-337.
[15]丁国玉,何小民,赵自强.油气比及进口参数对三级旋流器燃烧室性能的影响[J].航空动力学报,2015,30(1):53-58.
[16]邹博文,许全宏,曹文宇.中心分级燃烧室耦合回流区贫油熄火机理[J].航空动力学报,2013,28(8):1759-1763.
[17]Burrus D L,Johnson A W,Roquemore W M,et al.Performance assessment of prototype trapped vortex combustor concept for gasturbine application[R].ASME 2001-GT-0087.
[18]孔昭健,樊未军等.采用蒸发管供油的驻涡燃烧室点火及贫油熄火特性[J].航空动力学报,2007,7:1132-1137.
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[20]徐浩鹏,王方,黄勇等.头部气量分配对旋流杯结构燃烧室贫熄性能的影响[J].航空动力学报,24(2),2009:347-352.
[21]张弛,王建臣,覃清钦.微型燃气轮机乙醇燃烧室点火与熄火试验[J].航空动力学报,2009,24(9):1930-1936
[22]李继保,刘大响等.局部富油供油扩展燃烧室贫油点火熄火边界研究[J].航空动力学报,2003,4:221-224.
[23]袁怡祥,林宇震,刘高恩,燃油周向分级对贫油熄火油气比的影响[J].航空动力学报,2003,18(5):639-644.
[24]李杰.现代航空发动机分区燃烧策略分析[J].航空科学技术,2011:13-16.
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[26]Liu Yang,Jin Jie,Wang Huiru,et al.Experiment of Drag Characteristics of a Novel Variable Geometry Flame-holder.Journal of Aerospace Power,V26(11),2011.
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