碾盘山水利枢纽施工期导流明渠通航水流条件研究

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• 论文作者：曾晶 ; 余明辉
• 年：2016
• 作者机构：武汉大学水资源与水电工程国家重点实验室;
• 论文关键词：导流明渠 ; 物理模型 ; 流速流态 ; 纵横向水面比降 ; 数学模型
• 会议召开时间：2016-10-26
• 会议录名称：2016年全国环境力学学术研讨会摘要集
• 语种：中文
• 分类号：U612
• 学会代码：AGLU
• 会议名称：2016年全国环境力学学术研讨会
• 会议地点：中国江苏苏州
• 主办单位：中国力学学会环境力学专业委员会、江苏省力学学会
• 学会名称：中国力学学会
• 页数：1
• 文件大小：394k
• 原文格式：D
• 会议级别：全国

摘要

施工期导流明渠通航水流条件决定了水利枢纽建设时期河道通航能力。本文以碾盘山水利枢纽施工期航道模型试验为基础,通过观测不同通航流量下航道的流态、流速、水位和纵横向水面比降,绘制出不同流量情况的流场流态图,包括回流、泡水和漩涡等流态。试验结果表明该处河道枯水期只能满足Ⅴ级航道标准,在汛期能够满足Ⅳ级航道标准。同时采用CCHE平面二维水动力数学模型对导流明渠河段水位流速分布等水力因素进行了计算,计算值与实测值符合较好。

引文