车辆侧面碰撞分析与结构优化
详细信息 查看官网全文
- 英文论文题名：Vehicle Side Crash Analysis and Optimization
- 论文作者：曲晓庆 ; 鄂世国 ; 乔鑫 ; 孔繁华
- 英文论文作者：QU Xiaoqing E Shiguo Qiao Xin Kong Fanhua Brilliance Automotive Engineering Research Institute ; Shengyang ; 110141
- 年：2013
- 作者机构：华晨汽车工程研究院;
- 论文关键词：汽车碰撞 ; 有限元仿真 ; 结构优化
- 英文论文关键词：Vehicle collision ; FE simulation ; Structural optimization
- 会议召开时间：2013-11-26
- 会议录名称：2013中国汽车工程学会年会论文集
- 英文会议录名称：Proceedings of 2013 SAE-China Congress
- 语种：中文
- 分类号：U467.14
- 学会代码：QCGC
- 会议名称：2013中国汽车工程学会年会
- 会议地点：中国北京
- 主办单位：中国汽车工程学会
- 学会名称：中国汽车工程学会
- 页数：3
- 文件大小：629k
- 原文格式：O
- 会议级别：全国
摘要
根据整车三维数据模型,应用动态非线性有限元法,通过CAE软件对整车侧面碰撞的大变形过程进行仿真分析,通过计算机模拟,建立了整车有限元模型,对碰撞结果进行分析与评佶,预测整车碰撞性能,并针对存在的问题提出改进方案,达到设计目标。
According to 3D data,the paper analyzes the large deformation process of vehicle collision with the method of dynamically nonlinear finite element.Hirough computer simulation,analyzes and assesses simulation results by establishing vehicle FE model,Gives some suggestions to existence problems in order to satisfy design goals.
According to 3D data,the paper analyzes the large deformation process of vehicle collision with the method of dynamically nonlinear finite element.Hirough computer simulation,analyzes and assesses simulation results by establishing vehicle FE model,Gives some suggestions to existence problems in order to satisfy design goals.
引文
[1]张金换.杜汇良,马春生.汽车碰撞安全设计,清华大学出版社,2010.2.
[2]王崇等.轿车侧碰结构优化与测试,奇瑞汽车股份有限公司,2012.
[2]王崇等.轿车侧碰结构优化与测试,奇瑞汽车股份有限公司,2012.