长冲隧道施工围岩变形监测与超前地质预报研究
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摘要
本文从公路隧道围岩受力变形理论入手,以重庆南涪二级改建公路长冲隧道为依托,总结分析了隧道监控量测的方式、方法和数据处理,简单介绍了公路隧道地质超前预报的主要方法并对比了其各自优劣;研究分析了参数对位移的灵敏度,根据对依托工程中的量测数据的回归分析,介绍了监控量测中数据回归及信息反馈办法,为数值正分析计算提供更为可靠的信息;分析比较了对位移回归适合的函数类型,提出了通过现场数据回归研究空间效应荷载释放规律的研究办法。然后,通过在本文依托工程中应用实例分析,本文所总结和提出的监控量测及信息反馈分析研究理论和地质超前预报及空间效应规律研究得到了验证;最后得出相关问题的结论,指出本文研究的不足和今后研究的方向,对以后的工程实践和研究有一定的参考价值。
Based on the Chongqing Nanfu ChangChong highway tunnel,the paper analyzed and summarized the modes, methods and data processing of the Monitoring of tunnel from the wall rock deformation theory, simply introduced and compared the main methods of the geological forecast for highway tunnel. The paper then analyzed of the sensitivity of the displacement to parameters and researched the methods of data regression and information feedback of the monitoring projects by relying on the basis of the measurement processing,provided more reliable information for numerical calculating about face analysis than the other’s; analyzed and compared the functions of displacement data regression and choosed the most suitable, put forward the research methods of the load release laws of the space effect. Then, through the application of the examples, the theories put forward above have been verified. At the end the paper, conclusions have been given, which also contained the inadequacies and the main direction of future research. These research may have some reference values in the future engineering practice and other research.
Based on the Chongqing Nanfu ChangChong highway tunnel,the paper analyzed and summarized the modes, methods and data processing of the Monitoring of tunnel from the wall rock deformation theory, simply introduced and compared the main methods of the geological forecast for highway tunnel. The paper then analyzed of the sensitivity of the displacement to parameters and researched the methods of data regression and information feedback of the monitoring projects by relying on the basis of the measurement processing,provided more reliable information for numerical calculating about face analysis than the other’s; analyzed and compared the functions of displacement data regression and choosed the most suitable, put forward the research methods of the load release laws of the space effect. Then, through the application of the examples, the theories put forward above have been verified. At the end the paper, conclusions have been given, which also contained the inadequacies and the main direction of future research. These research may have some reference values in the future engineering practice and other research.
引文
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