欠发达地区公路建设发展问题研究
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摘要
我国西部欠发达地区的公路建设发展问题，是中国区域发展的基础性问题，而公路网的规模和布局又是重中之重。本文从交通运输对欠发达地区经济活动区位的影响分析入手，分析了我国西部欠发达地区区域开发的基本模式和公路建设发展对区域开发的作用。在分析部分国家公路建设发展历程的基础上，研究了欠发达地区公路建设发展规模的“多阶段性”、“突变性”及与经济发展的弹性衰减等变化特点，确定出适合欠发达地区的合理规模模型——网络结点模型。分析研究了欠发达地区的公路网建设发展基本要求和布局原则，提出适合欠发达地区的路网布局模式，建立了布局方案评价指标体系，评价方案的优劣。最后结合南疆地区公路建设发展进行了实例应用。
The highway construction and development problem in under-development district is the foundation problem of the development of the district in the Midwest part of China, but scale and the layout of highway network are the most important. This paper starts from the communications and transportation to the influence analysis that area position of district economy activity in under-development district, basic model of area development is analyzed in under-development district of West part of China, and the effect to the development in area of the construction development of highway. Has studied change features such as under-development district " property of many stages " of the district highway construction development scope, feature of catastrophe and the elasticity attenuation with the economic development etc , and the reasonable scope model -- network knot-point model is determined out.
Analyzing the construction of the highway network development that under-development district is owed basically requirement and the layout principle, and puts forward the highway network layout model suiting the insufficient advanced district, and has established the evaluation of the layout scheme quota system to evaluate the quality of scheme. Finally combining the highway construction and development in the South of Xinjiang Autonomous Region has gone on the example application.
The highway construction and development problem in under-development district is the foundation problem of the development of the district in the Midwest part of China, but scale and the layout of highway network are the most important. This paper starts from the communications and transportation to the influence analysis that area position of district economy activity in under-development district, basic model of area development is analyzed in under-development district of West part of China, and the effect to the development in area of the construction development of highway. Has studied change features such as under-development district " property of many stages " of the district highway construction development scope, feature of catastrophe and the elasticity attenuation with the economic development etc , and the reasonable scope model -- network knot-point model is determined out.
Analyzing the construction of the highway network development that under-development district is owed basically requirement and the layout principle, and puts forward the highway network layout model suiting the insufficient advanced district, and has established the evaluation of the layout scheme quota system to evaluate the quality of scheme. Finally combining the highway construction and development in the South of Xinjiang Autonomous Region has gone on the example application.
引文
[1] 陈耀，西部开发大战略与新思路，北京：中共中央党校出版社，2000．4
[2] 侯景新，落后地区开发通论，北京：中国轻工业出版社，1999．6
[3] 张甲雄，国外公路建设现状与发展趋势，综合运输，1997．6
[4] 顾时广，发达国家高速公路的建设历程与经验，辽宁交通科技，1997．2
[5] 万国朝编译，日本高速公路的规划，国外公路，1989．6
[6] 万国朝编译，日本高标准干线公路网规划，国外公路，1990．4
[7] 万国朝编译，发达国家主干线公路系统的规划和保证，1990．4
[8] 王斌，英国干线公路网概况及管理体制，国外公路，1997．4
[9] 王成钢、曾润洪，美国公路运输在世界的领先地位，国外公路，1998．4
[10] 周国光，中外公路管理体制比较分析，汽车运输研究，1995．1
[11] 刘晓骏译，国外发展高速公路的资金积累方式，国外公路，1992．5
[12] 管楚度，交通区位论及其应用，北京：人民交通出版社，2000．8
[13] 陈航，中国交通地理，北京：科学出版社，2000．8
[14] 周宪华，公路网规划与设计，北京：人民交通出版社，1995．3
[15] 杨涛，公路网规划，北京：人民交通出版社，1998．6
[16] 张之，运输布局学，北京：中国经济出版社，1988．7
[17] 胡兆量，中国区域发展导论，北京：北京大学出版社，1999．9
[18] 冯文权，经济预测与决策技术(修订本)，湖北：武汉大学出版社，1994．4
[19] 姚祖康，道路与交通工程系统分析，北京：人民交通出版社，1996．12
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[29] 中国交通运输协会，中国旅客运输发展战略研究，北京：人民交通出版社，1999．8
[30] 何显慈，马川生，交通系统工程，湖南：华中理工大学出版社，1988．11
[31] 杨洪年，交通经济，北京：人民出版社，1994．7
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[33] 交通部综合计划司，交通部公路规划设计院，全国三十年公路网规划论文集，1996．12
[34] 严宝杰，潘向阳，公路网合理发展规模的探讨，华东公路，1991．6
[35] 高良臣，公路网规划与乡村公路规划要点(讲课提要)，1999．4
[36] 中国交通工程学会，全国公路网规划研讨会论文集(第三届)，1994．10
[37] 中国交通工程学会规划研究会，中国交通工程学会规划研究会1998年学术年会论文集，1998．10
[38] 山东省交通科学研究所，“山东省公路建设与社会经济适应性的研究”课题研究报告，1999．10
[39] 汪应洛，系统工程，北京：机械工业出版社，1996．5
[40] 高速公路丛书编委会，高速公路规划与设计，北京：人民交通出版社，1998．1
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[42] 丁一中，交通运输网络规划，辽宁：大连海事大学出版社，2000．3
[43] 王繁己，2000～2020年甘肃省公路交通发展战略研究，西安公路交通大学硕士学位论文，2000．7
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[47] 董千里，公路建设与区域经济发展研究，西安公路交通大学博士学位
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[48] 董千里、王秉纲，高速公路对区域经济发展阶段和效应的影响研究，高速公路与社会经济发展研究论文集，北京：人民交通出版社，1998．3
[49] 加快我国西部地区交通建设发展战略研究(陕西篇)，1999．12
[50] 加快我国西部地区交通发展建设对策研究课题组，加快我国西部地区交通发展建设对策研究(子报告之三)，2000．4
[51] 新疆维吾尔自治区交通厅，1991～2020新疆维吾尔自治区公路网规划，1994．12
[52] 王元庆、周伟、马召辉，西部地区公路合理密度分析，中国公路学报，2000．12
[53] 艾里．依思木叶拉，塔克拉玛干沙漠公路运输的地位和作用研究，西安公路交通大学学报，1998．4
[54] 徐林清，韶关区位特征的经济评价，网上下载
[55] 网上资料：
·突变理论: http://www.ikepu.com.cn/maths/maths_branch/catastrophe_theory_total.htm
·交通部网站: http://www.moc.gov.cn
·中国交通网站: http://www.iicc.ac.com
·http://www.21com.com.cn/weng263.html
·http://www.westchinaforum.com/chinese/ywsx/html/000828002.html
·http://www.macrochina.com.cn/zhzt/007/20010314001820.html
[56] David Simon, Transport and Development in the Third World, London and New York, 1996
[57] David Hilling, Transport an Developing Countries, London and New York, 1996
[58] R.S. rolley and B.J. Turton, Transport Systems, Policy and Planning: a geographical apporach, Longman Scientific & Technical, 1995
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