预应力混凝土连续梁桥的健康研究
摘要
在我国，公路桥梁主要设计指标的演变已经历了48年的时间，目前，公路桥梁实际承受的交通量和重型车辆骤增，客货超载和超限运输现象加重。因此，进行旧桥结构的维修加固，以提高服役桥梁的承载能力，确保交通运输的基本功能是今后一段时期内面临的重要任务之一。而且随着公路交通业的发展，对公路、桥梁提供安全、快捷、舒适、低耗行驶的要求越来越高。为了更好地促进我国经济建设的发展，一方面需要加快公路、桥梁、铁路等建设，另一方面也需要定期和长期地对服役桥梁的现状进行调查分析，及时地对各种有缺陷的桥梁进行相应的维修加固，以提高桥梁结构的使用寿命和可靠性能。因此，对本课题进行系统深入的理论分析与科学实验，无疑是有着重大的经济效益和深远的社会效益，并对促进我国公路建设的大力发展有着不可低估的战略意义。
本文通过大量的实践调查研究和理论研究，从工程的设计、施工和使用等三个阶段详细分析了影响预应力砼桥梁可靠性的各种因素，并提出了相应的改进意见。着重强调了结构的“保健”意识——即监测、诊断、防护，并且给出了相应的评判标准。
一 研究所作的工作
对于预应力砼桥梁结构，由于设计阶段、施工阶段及使用阶段中存在的种种问题，导致结构健康状况的降低，影响了结构在后续服役期内的正常使用。因此，需要对预应力砼桥梁的健康问题进行研究，根据结构当前所提供的服役状况，对结构的工作性能进行综合评价，确定结构的健康状况和水平，依据其评判结果确定维护措施，指导新建结构的设计和在役结构的正常使用。
本文通过探讨人的健康，引出桥梁的健康问题，并引入结构的可靠性分析理论，对预应力砼梁桥结构的设计、施工及在服役使用维护过程中的各种影响因素进行分析，提出合理化改进意见及相关技术标准，并以此为基础，对新型材料、施工工艺及结构的诊断监控方法进行研究，以提出桥梁健康恢复方法——即保证结构耐久性的具体措施及相关标准。
本论文所作的工作如下：
1)综述了预应力砼技术的发展状况以及在桥梁工程中的应用情况，简要介绍了可靠性理论在桥梁工程领域的应用及其既有桥梁评估、维修、加固等的研究概况。
2)类比于人的亚健康研究，提出了桥梁“亚健康”的基本概念。在详细讨论了影响桥梁健康的主要因素后，建议了桥梁健康研究的基本范畴和方法，并从勘探设计、施
郑州大学硕士毕业论文
工建设和使用维护等三个阶段对桥梁健康问题作了较全面的分析。
3）结合现有资料、专家经验以及有关的评判标准和相关数据，建议了用二级模糊
综合评判方法进行现有桥梁健康水平的评估方法，并给出了评判标准。
4）结合相关规范以及有关资料，较系统地阐述了桥梁健康监测的内容及方法，并
对预应力硷桥梁的健康恢复策略进行了总结。
5）基于本论文的研究成果，结合天津南疆大桥的健康监测报告，详细分析了影响
该桥健康的关键性问题，并针对调查结果提出了相应的健康恢复方案。
6）对本文的工作进行了总结，并对需要进一步研究的问题提出了作者的观点。
二 结论
针对勘探设计、施工建设和使用养护中，影响预应力硷连续梁桥结构健康状况的实
际问题，本论文在已有研究成果的基础上，综合运用概率理论、模糊数学、硷和预应力
硷结构理论等的基本理论和方法，对预应力硷梁桥结构的健康分级、健康检查以及健康
恢复的方法进行了较为系统的研究。并对具体的工程实例进行了健康等级鉴定，并得到
了如下几点有益的结论：
l）类似于人的健康行为，预应力硷桥梁也存在着“健康”、“亚健康”和“危桥”
等不同的健康状态，有必要对其健康行为，特别是亚健康行为进行深入、系统的分析研
究。
2）影响预应力硷桥梁健康行为的因素来自于工程的勘探设计、施工建设和使用养
护等各个阶段，且极为繁杂。采用二级模糊综合评判的方法进行预应力硅桥梁的健康评
级是有效的方法之一。
3）桥梁结构进行有效的健康监测和及时的健康恢复，是满足其安全、快捷、舒适、
低耗要求的根本性手段。文中关于桥梁健康监测的方法和健康恢复的策略是值得推荐
的。
4）采用本文建议的健康分级、健康检查以及健康恢复的方法，对大津南疆大桥健
康问题的研究，以及所作的结论与工程实际情况是基本符合的，因而也是成功的。
三 有待于解决的问题
如前所述，进行桥梁结构的健康研究，对我国的公路交通行业的发展具有重大的社
会意义和经济意义。本文提出的理论和方法，对桥梁健康研究具有一定的参考意义和实
用价值，但由子课?
In china, the main design index of road bridges has been developed for 48 years. In now time, the actual traffic volume and heavy traffic that act on the bridges increase very rapidly, and the phenomenon of over loading and limit became more serious. So the maintenance and repair of service bridge to increase its load capacity, and furthermore, to insure the basic function of transportation is still the important problem to be faced in the next few times. With the development of road and transportation, the requirement of safe, quick, comfortable and low cost for travel is higher. To better help the development of national economic construction, in one way, the construction of road, bridge and railway should be increased; on the other hand, long timely monitoring of service behavior of Service Bridge is needed. And if necessary, maintenance and repair should be carried on the service bridges that have defect to increase their service lifetime and reliability. So, deep system theory analysis and experiment of this research project is very important and will greatly help the development of national road construction.
Through practical investigation and theory analysis, different factors that affect the reliability of service pre-stressed concrete bridges are analysis in three different stages, design, construction and service stage, and relevant suggestion is given. The idea of structural "Health Care" is emphasized, that is, monitoring, diagnosis and protection, and relevant evaluation standard are given.
1. The Main Contents Of Research
Due to the problems existed in design, construction and service stage, the structural health degree of pre-stressed concrete bridge will decrease, and the requirement for normal use in the residual service lifetime cannot be fulfilled. So, it is necessary to research on the health problem of pre-stressed concrete bridge. Based on the current service situation of the structure, the comprehensive evaluation of structural working behavior is carried to decide its health condition and degree, and relevant maintenance strategy based on the health evaluation result is decided to guide the design of new structure and to insure the safety of service structure.
Based on discussion of health of mankind, the health of bridge is drawn forth. By introducing of structural reliability analysis theory, different factors that in design, construction and service stage were analyzed, rational advice and relevant technology standard are suggested. And based on these research, the research monitoring and diagnosis methods of new material, construction technology and structures is carried out, to gain the method of health restoration of bridges, that is, specific measures and relevant standard to assure the durability of the structures.
The main works are summarized as follows:
1) The development and application of the pre-stressed technology in the bridge structures are reviewed; the implementation of the reliability theory and the assessment, maintenance strategy is stated.
2) Assemble to the sub-health research of mankind, the ideas of bridge sub-health are provided. The health research methods are suggested after discussing theoretical factors, the influence of the three main stages 梔esign, construction and maintenance to the structures is analyzed.
3) According to the relevant information, expert experience, assessment standard and data, the method of two grade comprehensive fuzzy comprehensive evaluation and standard is suggested.
4) According to the relevant standard and code, the content of health monitoring is reviewed; the health restoration strategy of the pre-stressed concrete bridge structures is concluded.
5) Based on the theory of the paper, combined with the health monitoring report, the influence of the bridge health is analyzed, the restoring strategy is provided.
6) The chief works are summarized and the problems that need to study are provided.
2. Conclusion
Aimed at the actual problems existed in design, construction and service stage t
本文通过大量的实践调查研究和理论研究，从工程的设计、施工和使用等三个阶段详细分析了影响预应力砼桥梁可靠性的各种因素，并提出了相应的改进意见。着重强调了结构的“保健”意识——即监测、诊断、防护，并且给出了相应的评判标准。
一 研究所作的工作
对于预应力砼桥梁结构，由于设计阶段、施工阶段及使用阶段中存在的种种问题，导致结构健康状况的降低，影响了结构在后续服役期内的正常使用。因此，需要对预应力砼桥梁的健康问题进行研究，根据结构当前所提供的服役状况，对结构的工作性能进行综合评价，确定结构的健康状况和水平，依据其评判结果确定维护措施，指导新建结构的设计和在役结构的正常使用。
本文通过探讨人的健康，引出桥梁的健康问题，并引入结构的可靠性分析理论，对预应力砼梁桥结构的设计、施工及在服役使用维护过程中的各种影响因素进行分析，提出合理化改进意见及相关技术标准，并以此为基础，对新型材料、施工工艺及结构的诊断监控方法进行研究，以提出桥梁健康恢复方法——即保证结构耐久性的具体措施及相关标准。
本论文所作的工作如下：
1)综述了预应力砼技术的发展状况以及在桥梁工程中的应用情况，简要介绍了可靠性理论在桥梁工程领域的应用及其既有桥梁评估、维修、加固等的研究概况。
2)类比于人的亚健康研究，提出了桥梁“亚健康”的基本概念。在详细讨论了影响桥梁健康的主要因素后，建议了桥梁健康研究的基本范畴和方法，并从勘探设计、施
郑州大学硕士毕业论文
工建设和使用维护等三个阶段对桥梁健康问题作了较全面的分析。
3）结合现有资料、专家经验以及有关的评判标准和相关数据，建议了用二级模糊
综合评判方法进行现有桥梁健康水平的评估方法，并给出了评判标准。
4）结合相关规范以及有关资料，较系统地阐述了桥梁健康监测的内容及方法，并
对预应力硷桥梁的健康恢复策略进行了总结。
5）基于本论文的研究成果，结合天津南疆大桥的健康监测报告，详细分析了影响
该桥健康的关键性问题，并针对调查结果提出了相应的健康恢复方案。
6）对本文的工作进行了总结，并对需要进一步研究的问题提出了作者的观点。
二 结论
针对勘探设计、施工建设和使用养护中，影响预应力硷连续梁桥结构健康状况的实
际问题，本论文在已有研究成果的基础上，综合运用概率理论、模糊数学、硷和预应力
硷结构理论等的基本理论和方法，对预应力硷梁桥结构的健康分级、健康检查以及健康
恢复的方法进行了较为系统的研究。并对具体的工程实例进行了健康等级鉴定，并得到
了如下几点有益的结论：
l）类似于人的健康行为，预应力硷桥梁也存在着“健康”、“亚健康”和“危桥”
等不同的健康状态，有必要对其健康行为，特别是亚健康行为进行深入、系统的分析研
究。
2）影响预应力硷桥梁健康行为的因素来自于工程的勘探设计、施工建设和使用养
护等各个阶段，且极为繁杂。采用二级模糊综合评判的方法进行预应力硅桥梁的健康评
级是有效的方法之一。
3）桥梁结构进行有效的健康监测和及时的健康恢复，是满足其安全、快捷、舒适、
低耗要求的根本性手段。文中关于桥梁健康监测的方法和健康恢复的策略是值得推荐
的。
4）采用本文建议的健康分级、健康检查以及健康恢复的方法，对大津南疆大桥健
康问题的研究，以及所作的结论与工程实际情况是基本符合的，因而也是成功的。
三 有待于解决的问题
如前所述，进行桥梁结构的健康研究，对我国的公路交通行业的发展具有重大的社
会意义和经济意义。本文提出的理论和方法，对桥梁健康研究具有一定的参考意义和实
用价值，但由子课?
In china, the main design index of road bridges has been developed for 48 years. In now time, the actual traffic volume and heavy traffic that act on the bridges increase very rapidly, and the phenomenon of over loading and limit became more serious. So the maintenance and repair of service bridge to increase its load capacity, and furthermore, to insure the basic function of transportation is still the important problem to be faced in the next few times. With the development of road and transportation, the requirement of safe, quick, comfortable and low cost for travel is higher. To better help the development of national economic construction, in one way, the construction of road, bridge and railway should be increased; on the other hand, long timely monitoring of service behavior of Service Bridge is needed. And if necessary, maintenance and repair should be carried on the service bridges that have defect to increase their service lifetime and reliability. So, deep system theory analysis and experiment of this research project is very important and will greatly help the development of national road construction.
Through practical investigation and theory analysis, different factors that affect the reliability of service pre-stressed concrete bridges are analysis in three different stages, design, construction and service stage, and relevant suggestion is given. The idea of structural "Health Care" is emphasized, that is, monitoring, diagnosis and protection, and relevant evaluation standard are given.
1. The Main Contents Of Research
Due to the problems existed in design, construction and service stage, the structural health degree of pre-stressed concrete bridge will decrease, and the requirement for normal use in the residual service lifetime cannot be fulfilled. So, it is necessary to research on the health problem of pre-stressed concrete bridge. Based on the current service situation of the structure, the comprehensive evaluation of structural working behavior is carried to decide its health condition and degree, and relevant maintenance strategy based on the health evaluation result is decided to guide the design of new structure and to insure the safety of service structure.
Based on discussion of health of mankind, the health of bridge is drawn forth. By introducing of structural reliability analysis theory, different factors that in design, construction and service stage were analyzed, rational advice and relevant technology standard are suggested. And based on these research, the research monitoring and diagnosis methods of new material, construction technology and structures is carried out, to gain the method of health restoration of bridges, that is, specific measures and relevant standard to assure the durability of the structures.
The main works are summarized as follows:
1) The development and application of the pre-stressed technology in the bridge structures are reviewed; the implementation of the reliability theory and the assessment, maintenance strategy is stated.
2) Assemble to the sub-health research of mankind, the ideas of bridge sub-health are provided. The health research methods are suggested after discussing theoretical factors, the influence of the three main stages 梔esign, construction and maintenance to the structures is analyzed.
3) According to the relevant information, expert experience, assessment standard and data, the method of two grade comprehensive fuzzy comprehensive evaluation and standard is suggested.
4) According to the relevant standard and code, the content of health monitoring is reviewed; the health restoration strategy of the pre-stressed concrete bridge structures is concluded.
5) Based on the theory of the paper, combined with the health monitoring report, the influence of the bridge health is analyzed, the restoring strategy is provided.
6) The chief works are summarized and the problems that need to study are provided.
2. Conclusion
Aimed at the actual problems existed in design, construction and service stage t
引文
1、(美)BEN C.GERWICK, JR. 著，黄棠等译，预应力砼结构施工，中国铁道出版社，1999．11
2、杨文渊，徐犇，桥梁维修与加固，人民交通出版社，1994．9
3、李亚东，既有桥梁评估初探，桥梁建设，1997．3
4、彭宝华，预应力技术在公路桥梁中的应用，中国工程院赴柳州机械总厂院士行学术报告
5、吕志涛，新世纪我国土木工程活动与预应力技术的展望，中国工程院赴柳州机械总厂院士行学术报告
6、 Schupack M.A. Survey of the Durability Performance of Post-Tensioning Tendons.ACI Journal ,1978,75 (10) :501～510
7、栾英泉等，桥梁无损健康监测系统研究简介，东北公路，2000，Vol．23，No．1
8、周履，美国各类公路桥梁的结构缺陷率及使用寿命期望值的统计数据(1950～1994)，国外公路，1999．3
9、章关永，对结构材料和桥梁进行状态监测的现有技术，国外桥梁，2000．2
10、张德峰等，现代预应力混凝土结构耐久性的研究现状及其特点，工业建筑，2000，Vol．30，NO．11
11、方明山，20世纪桥梁工程发展历程回顾及展望，桥梁建设，1999．1
12、吕志涛等，浅谈我国预应力砼梁桥的技术与发展，桥梁建设，2001．1
13、吴延平，国内外预应力砼桥梁的发展状况，桥梁建设，1997．4 士行学术报告
14、陈惠玲主编，高效预应力结构设计施工实例应用手册，中国建筑工业出版社，北京，1997
15、林太珍、饶斌等主编，高效预应力混凝土工程实践，中国建筑工业出版社，1993
16、胡崇武，桥梁用预应力系统的应用与发展，桥梁建设，《OVM通讯》，2000．．2
17、范立础，桥梁工程(上册)，人民交通出版社，1988
18、杜拱辰、米祥友主编，世纪之交的预应力新技术，专利文献出版社，1998
19、李坚，我国预应力砼连续桥梁的发展与工程实践，《海威姆预应力技术》，2001．3
20、卢树圣，现代预应力砼桥梁结构的新发展，桥梁建设，1996．1 王百成等，钢筋砼桥梁的耐久性，公路，2001．6
21、刘小尧等，公路桥涵设计手册—预应力技术及材料设备，人民交通出版社，2000．1
22、余家俭(编译)，体外预应力砼连续刚构桥—日本东海北陆高速公路开明高架桥的设计，国外桥梁，1999．2
23、周履，无粘结筋与体外力筋预应力砼桥梁的发展历程与现状，桥梁建设，1997．3
24、张云莲，无粘结预应力筋的腐蚀与防护，二业建筑，2000，Vol．30，No．11
25、柳州市建筑机械总厂，新型预应力材料及体系(OVM体外预应力材料及体系的研究与运用)，2001．1
26、周履(编译)，环氧涂层钢绞线在砼桥梁中的应用，国外桥梁，1997．2
27、(日)小岛克朗等，利用碳纤维材料加固结构物的现状，铁道建筑，1994．3
28、王福敏等，桥梁加固技术的应用与研究，中国公路学会桥梁和结构工程学会2001年桥梁学术讨论会论文集，人民交通出版社，2001．10
29、靳明君等，体外预应力筋加固旧桥技术分析与探讨，石家庄铁道学院学报，1999，Vol．12，No．1
30、常大民等，桥梁结构可靠性分析与设计，中国铁道出版社，1995．2
31、李桂青，结构可靠度，武汉工业大学出版社，1989
32、卢木等，结构耐久性多层次综合评定，工业建筑，1997．11
33、贡金鑫等，钢筋砼结构考虑耐久性的可靠度研究进展，工业建筑，2000，Vol．3，No．11
34、赵卓，化工环境下在役结构的可靠性评估，郑州大学工学硕士学位论文，1995．5
35、赵卓，受腐蚀钢筋砼结构的可靠性检测诊断与控制维修决策，哈尔滨建筑大学博士学位论文，1998．5
36、李广慧，在役钢筋砼框架结构可靠性鉴定与维修加固决策，哈尔滨建筑大学博士学位论文，1999．4
37、肖敏等，既有砼桥梁的病害防治，桥梁建设，2000．2
38、陈锡民，砼桥梁早期裂缝的成因与防治，桥梁建设，2000．4
39、蒙云，桥梁加固与改造，重庆大学出版社，1989．1
40、王用中等，沿海混凝土桥梁的腐蚀与防护，桥梁建设，No．3，2000
41、洪乃丰，砼中钢筋腐蚀与结构物的耐久性，公路，2001．2
42、孔祥仲，砼桥梁常见病害的整治，铁道标准设计，2000，Vol．20，No．12
43、王惠普、李阳海译(日)，公路桥梁检修，高架桥构造研究会编，人民交通出版社，1982
44、杨文渊等，桥梁施工工程师手册，人们交通出版社，1997．7
45、斯世华、马文彬、占江华，预应力砼连续箱梁裂缝成因及其预防措施，交通科技，2000．5
46、牛宏，许宏元等，体外预应力在桥梁加固中的应用，《海威姆预应力技术》，2001．1
47、杨建红，风陵度黄河公路大桥裂缝修补和补强的方案及设计，桥梁建设，2001．1
48、陈湘林，箱梁腹板开裂与竖向预应力质量的探讨，《海威姆预应力技术》，2001．1
49、翟广绪，砼梁的病害与整治，铁道建筑，199．2
50、万德友，必须高度重视铁路砼梁的病害整治，铁道建筑，1994．12
51、李健，涂征宇，公路中小桥梁病害及处理方法，中南公路工程，1999，Vol．24，No．4
52、曹曼红、刘光明，预应力砼桥梁裂缝的成因分析及维修加固，国外公路，1999，Vol．19，No．1
53、田克平，《公路桥涵施工技术规范》中预应力砼一章修订简介，公路，2001．8
54、李桂青、李秋胜编著，工程结构时变可靠度理论及其应用，科学出版社，2001．8
55、公路养护技术规范(JTJ 073-96)中华人民共和国交通部，1996．3
56、高怀志，王君杰，桥梁检测和状态评估研究与应用，世界地震工程，2000，Vol．16，No．2
57、雷俊卿，城市旧桥承载能力的模糊性与随机性的综合评价，中国市政工程，1995．4
58、陈少文、袁海金、许均良，公路桥梁损伤等级评价与处治对策系统研究，中南公路工程，1997，Vol．22，No．4
59、王永平、张宝银、张树仁，桥梁使用性能模糊评估专家系统，中国公路学报，1996，Vol．9，No．2
60、陆亚兴、殷建军等，桥梁缺损状况评价方法，中国公路学报，1996，Vol,9，No．3
61、(日)福井隆清，川上英树，混凝土桥的检查、诊断、维修和加固，铁道建筑1995．5—6
62、交通部公路规划设计院，JTJ023—85，《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》，人民交通出版社，1992
63、李亚东，既有桥梁评估方法研究，铁道学报，1997，Vol．19，No．3
64、李亚东，基于设计规范的桥梁承载能力评估，桥梁建设，1996．2
65、何启魁，高速公路桥梁的养护管理，东北公路，2000，Vol．23，No.2
66、肖长礼等，桥梁上部结构承载能力评定，河南交通科技，1999，Vol．19，No．5
67、袁万城等，桥梁健康监测与状态评估的研究现状与发展，同济大学学报，1999，Vol．27，No．2
68、陈长征等编著，新世纪建筑工程系列丛书—结构损伤检测与智能诊断，科学出版社，2001
69、董聪等，城市桥梁智能健康诊断研究与进展，科技导报，1999．10
70、徐学东等，既有钢筋砼桥梁加固与修补技术综述，铁道标准设计，2000，Vol．20，No．6
71、于永军，粘钢加固法在高速公路桥梁裂缝处理中的应用，辽宁交通科技，2000，Vol．23，No．1
2、杨文渊，徐犇，桥梁维修与加固，人民交通出版社，1994．9
3、李亚东，既有桥梁评估初探，桥梁建设，1997．3
4、彭宝华，预应力技术在公路桥梁中的应用，中国工程院赴柳州机械总厂院士行学术报告
5、吕志涛，新世纪我国土木工程活动与预应力技术的展望，中国工程院赴柳州机械总厂院士行学术报告
6、 Schupack M.A. Survey of the Durability Performance of Post-Tensioning Tendons.ACI Journal ,1978,75 (10) :501～510
7、栾英泉等，桥梁无损健康监测系统研究简介，东北公路，2000，Vol．23，No．1
8、周履，美国各类公路桥梁的结构缺陷率及使用寿命期望值的统计数据(1950～1994)，国外公路，1999．3
9、章关永，对结构材料和桥梁进行状态监测的现有技术，国外桥梁，2000．2
10、张德峰等，现代预应力混凝土结构耐久性的研究现状及其特点，工业建筑，2000，Vol．30，NO．11
11、方明山，20世纪桥梁工程发展历程回顾及展望，桥梁建设，1999．1
12、吕志涛等，浅谈我国预应力砼梁桥的技术与发展，桥梁建设，2001．1
13、吴延平，国内外预应力砼桥梁的发展状况，桥梁建设，1997．4 士行学术报告
14、陈惠玲主编，高效预应力结构设计施工实例应用手册，中国建筑工业出版社，北京，1997
15、林太珍、饶斌等主编，高效预应力混凝土工程实践，中国建筑工业出版社，1993
16、胡崇武，桥梁用预应力系统的应用与发展，桥梁建设，《OVM通讯》，2000．．2
17、范立础，桥梁工程(上册)，人民交通出版社，1988
18、杜拱辰、米祥友主编，世纪之交的预应力新技术，专利文献出版社，1998
19、李坚，我国预应力砼连续桥梁的发展与工程实践，《海威姆预应力技术》，2001．3
20、卢树圣，现代预应力砼桥梁结构的新发展，桥梁建设，1996．1 王百成等，钢筋砼桥梁的耐久性，公路，2001．6
21、刘小尧等，公路桥涵设计手册—预应力技术及材料设备，人民交通出版社，2000．1
22、余家俭(编译)，体外预应力砼连续刚构桥—日本东海北陆高速公路开明高架桥的设计，国外桥梁，1999．2
23、周履，无粘结筋与体外力筋预应力砼桥梁的发展历程与现状，桥梁建设，1997．3
24、张云莲，无粘结预应力筋的腐蚀与防护，二业建筑，2000，Vol．30，No．11
25、柳州市建筑机械总厂，新型预应力材料及体系(OVM体外预应力材料及体系的研究与运用)，2001．1
26、周履(编译)，环氧涂层钢绞线在砼桥梁中的应用，国外桥梁，1997．2
27、(日)小岛克朗等，利用碳纤维材料加固结构物的现状，铁道建筑，1994．3
28、王福敏等，桥梁加固技术的应用与研究，中国公路学会桥梁和结构工程学会2001年桥梁学术讨论会论文集，人民交通出版社，2001．10
29、靳明君等，体外预应力筋加固旧桥技术分析与探讨，石家庄铁道学院学报，1999，Vol．12，No．1
30、常大民等，桥梁结构可靠性分析与设计，中国铁道出版社，1995．2
31、李桂青，结构可靠度，武汉工业大学出版社，1989
32、卢木等，结构耐久性多层次综合评定，工业建筑，1997．11
33、贡金鑫等，钢筋砼结构考虑耐久性的可靠度研究进展，工业建筑，2000，Vol．3，No．11
34、赵卓，化工环境下在役结构的可靠性评估，郑州大学工学硕士学位论文，1995．5
35、赵卓，受腐蚀钢筋砼结构的可靠性检测诊断与控制维修决策，哈尔滨建筑大学博士学位论文，1998．5
36、李广慧，在役钢筋砼框架结构可靠性鉴定与维修加固决策，哈尔滨建筑大学博士学位论文，1999．4
37、肖敏等，既有砼桥梁的病害防治，桥梁建设，2000．2
38、陈锡民，砼桥梁早期裂缝的成因与防治，桥梁建设，2000．4
39、蒙云，桥梁加固与改造，重庆大学出版社，1989．1
40、王用中等，沿海混凝土桥梁的腐蚀与防护，桥梁建设，No．3，2000
41、洪乃丰，砼中钢筋腐蚀与结构物的耐久性，公路，2001．2
42、孔祥仲，砼桥梁常见病害的整治，铁道标准设计，2000，Vol．20，No．12
43、王惠普、李阳海译(日)，公路桥梁检修，高架桥构造研究会编，人民交通出版社，1982
44、杨文渊等，桥梁施工工程师手册，人们交通出版社，1997．7
45、斯世华、马文彬、占江华，预应力砼连续箱梁裂缝成因及其预防措施，交通科技，2000．5
46、牛宏，许宏元等，体外预应力在桥梁加固中的应用，《海威姆预应力技术》，2001．1
47、杨建红，风陵度黄河公路大桥裂缝修补和补强的方案及设计，桥梁建设，2001．1
48、陈湘林，箱梁腹板开裂与竖向预应力质量的探讨，《海威姆预应力技术》，2001．1
49、翟广绪，砼梁的病害与整治，铁道建筑，199．2
50、万德友，必须高度重视铁路砼梁的病害整治，铁道建筑，1994．12
51、李健，涂征宇，公路中小桥梁病害及处理方法，中南公路工程，1999，Vol．24，No．4
52、曹曼红、刘光明，预应力砼桥梁裂缝的成因分析及维修加固，国外公路，1999，Vol．19，No．1
53、田克平，《公路桥涵施工技术规范》中预应力砼一章修订简介，公路，2001．8
54、李桂青、李秋胜编著，工程结构时变可靠度理论及其应用，科学出版社，2001．8
55、公路养护技术规范(JTJ 073-96)中华人民共和国交通部，1996．3
56、高怀志，王君杰，桥梁检测和状态评估研究与应用，世界地震工程，2000，Vol．16，No．2
57、雷俊卿，城市旧桥承载能力的模糊性与随机性的综合评价，中国市政工程，1995．4
58、陈少文、袁海金、许均良，公路桥梁损伤等级评价与处治对策系统研究，中南公路工程，1997，Vol．22，No．4
59、王永平、张宝银、张树仁，桥梁使用性能模糊评估专家系统，中国公路学报，1996，Vol．9，No．2
60、陆亚兴、殷建军等，桥梁缺损状况评价方法，中国公路学报，1996，Vol,9，No．3
61、(日)福井隆清，川上英树，混凝土桥的检查、诊断、维修和加固，铁道建筑1995．5—6
62、交通部公路规划设计院，JTJ023—85，《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》，人民交通出版社，1992
63、李亚东，既有桥梁评估方法研究，铁道学报，1997，Vol．19，No．3
64、李亚东，基于设计规范的桥梁承载能力评估，桥梁建设，1996．2
65、何启魁，高速公路桥梁的养护管理，东北公路，2000，Vol．23，No.2
66、肖长礼等，桥梁上部结构承载能力评定，河南交通科技，1999，Vol．19，No．5
67、袁万城等，桥梁健康监测与状态评估的研究现状与发展，同济大学学报，1999，Vol．27，No．2
68、陈长征等编著，新世纪建筑工程系列丛书—结构损伤检测与智能诊断，科学出版社，2001
69、董聪等，城市桥梁智能健康诊断研究与进展，科技导报，1999．10
70、徐学东等，既有钢筋砼桥梁加固与修补技术综述，铁道标准设计，2000，Vol．20，No．6
71、于永军，粘钢加固法在高速公路桥梁裂缝处理中的应用，辽宁交通科技，2000，Vol．23，No．1
© 2004-2018 中国地质图书馆版权所有 京ICP备05064691号 京公网安备11010802017129号 地址：北京市海淀区学院路29号 邮编：100083 电话：办公室：(+86 10)66554848；文献借阅、咨询服务、科技查新：66554700 |