工程咨询企业发展战略研究
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摘要
企业战略是企业未来发展的路线图。随着企业的不断发展，特别是我国加入WTO以后，企业竞争加剧，战略管理愈益重要。“战略决定命运，思路决定出路”。制定和实施企业战略的能力直接反映了一个企业的科学管理水平，战略管理关系企业的稳健成长和获利性。我国企业包括工程咨询企业战略管理能力不仅与西方跨国公司相去甚远，而且滞后于自身发展速度，严重制约了企业的进一步扩张和强大。基于现实和理论需要，本文以铁道第四勘察设计院为案例，运用现代企业战略管理的一般理论框架，吸收产权经济学、现代企业理论以及博弈论的思想和分析工具，深刻透视我国工程咨询企业的现状及与国际接轨中的问题，全方位剖析工程咨询企业制定科学合理的企业发展战略的有利条件和制约因素，在借鉴相关理论模型和成功经验的基础上，针对铁道第四勘察设计院提出了“内强、内联、外合”的战略发展路径。文章立足实际，放眼长远，结合战略发展模式提出了若干具体的思考和建议。
Business strategy is a future development line of the enterprise. With the continuous development of the enterprise, especially China's accession into the WTO (World Trade Organization), the competition between the firms is growing intensity and the strategy management is becoming more and more important. Just as the saying goes: Strategy determines Fortune; Thinking determines Fundamental Way. In a sense, the ability of formulating and implementing business strategy can directly reflect the scientific management level of managers, and the strategy management is of vital importance to the enterprise's development and profit. In other words, a business cannot thrive without suitable and efficient strategy. Chinese business including engineering counseling firms have fallen behind in strategy management compared with that of the western transnational firms and itself pace of change, which has seriously restricted the further development of the enterprise.
This paper, taking the FSDI (The Fourth Survey and Design Institute of China Railways) as a case, tries to employ modern business management theories to grasp the essence of the current situation and problems of Chinese corporations engaging in engineering counseling by adopting comprehensive analytic methods and comparative studying approaches. The author analyses completely the conditions or factors which are beneficial or unfavorable to making scientific and reasonable business development strategy for the engineering counseling corporations. Based upon the relative theories and the successful experiences, the author presents the development strategy of "Interior Strengthening; Interior Uniting; Exterior Uniting" for the FSDI. Finally, in combination with the strategic development mode, some specific considerations and suggestions are provided as a conclusion.
Business strategy is a future development line of the enterprise. With the continuous development of the enterprise, especially China's accession into the WTO (World Trade Organization), the competition between the firms is growing intensity and the strategy management is becoming more and more important. Just as the saying goes: Strategy determines Fortune; Thinking determines Fundamental Way. In a sense, the ability of formulating and implementing business strategy can directly reflect the scientific management level of managers, and the strategy management is of vital importance to the enterprise's development and profit. In other words, a business cannot thrive without suitable and efficient strategy. Chinese business including engineering counseling firms have fallen behind in strategy management compared with that of the western transnational firms and itself pace of change, which has seriously restricted the further development of the enterprise.
This paper, taking the FSDI (The Fourth Survey and Design Institute of China Railways) as a case, tries to employ modern business management theories to grasp the essence of the current situation and problems of Chinese corporations engaging in engineering counseling by adopting comprehensive analytic methods and comparative studying approaches. The author analyses completely the conditions or factors which are beneficial or unfavorable to making scientific and reasonable business development strategy for the engineering counseling corporations. Based upon the relative theories and the successful experiences, the author presents the development strategy of "Interior Strengthening; Interior Uniting; Exterior Uniting" for the FSDI. Finally, in combination with the strategic development mode, some specific considerations and suggestions are provided as a conclusion.
引文
1．王玉著，企业战略管理——理论与方法，上海财经大学出版社，2000；
2．何畔编著，战略联盟：现代企业的竞争模式，广东经济出版社，2000；
3.Philip Evans and Thomas sS.Warster，新经济浪潮冲击下的企业战略，上海远东出版社，2000；
4．金占明编著，战略管理——超竞争环境下的选择，清华大学出版社，1999；
5．(美)Michac．porter，竞争优势／竞争战略，华夏出版社，1997；
6．(美)Stephen．Robbins，管理学(第四版)中国人民大学出版社，1999；
7．(美)汤姆森等，战略管理，北京大学出版社；
8．(美)希曼等，企业量化管理实施，机械工业出版社，2001；
9．(英)坎贝尔等，战略协同(第2版)，机械工业出版社，2001；
10．(美)米歇尔·罗伯特，超越竞争者，机械工业出版社，2001；
11．(美)弗雷德、K·戴维，战略管理，经济科学出版社，2000；
12．刘树成等，中国经济走势分析(1998-2002)，经济研究，2002(4)；
13．建设部勘察设计司，加入WTO对我国工程勘察设计咨询业的影响及对策；2000；
14．铁道部，关于印发《铁路第十个五年计划》的通知，铁计[2001]53号；
15．高筱苏，加入WTO对我国咨询企业的影响，工程建设信息网，www.2sbuild.com;
16．铁道第四勘察设计院，关于颁布《院科技发展“十五”计划和2010年长期规划纲要》的通知，四设科[2000]334号；
17．铁道第四勘察设计院，关于颁发《铁道第四勘察设计院“十五”发展规划》的通知，四设企[2002]161号；
18．傅志寰，适应全面建设小康社会要求，再创铁路改革与发展的新辉煌——在全国铁路工作会议上的报告，2002．12．18；
19．李明申，在2002年院经营工作会议上的讲话，2002．9．6；
20．铁道第四勘察设计院，年鉴(1998-2001)，2001．11；
21．张跃玲、匡敏，建立“竞争——协作”机制是铁路未来发展的必然选择，改革与发展，2003(1)；
22．邱晓燕、顾国立，加国铁路改革与发展，积极应对挑战和竞争，改革与发展，2002(10)：
23．(美)小约翰·伯西科，SI商业价值观，机械工业出版社，2002；
24．芮明杰等，人本管理，浙江人民出版社，1997；
25．(美)约翰·科特等，企业文化与经营业绩，华夏出版社，1997；
26．(美)T·普罗克特，管理创新，中信出版社，2002；
27．白树强，全球竞争论，中国社会科学出版社，2000；
28．席酉民，管理研究，机械工业出版社，2000；
29．孙钱章，现代领导方法与艺术，人民出版社，1998；
30．(美)戴(?)·贝赞可等，公司战略经济学，北京大学出版社，2000；
31．张维迎，博弈论与信息经济学，上海三联书店与上海人民出版社，1996；
32．张维迎，企业理论与中国企业改革，北京大学出版社，1999；
33．平新乔，微观经济学十八讲，北京大学出版社，2001；
34．科斯、阿尔钦等，财产权利与制度变迁，上海三联书店与上海人民出版社，1994；
35．张五常，经济解释，商务印书馆，2000；
36. Varian,H.R.(1990):Intermediate Microeconomics.New York:Norton;
37．盛洪主编，现代制度经济学，北京大学出版社，2003；
38．约瑟夫·熊彼特，经济发展理论，商务印书馆，2000
2．何畔编著，战略联盟：现代企业的竞争模式，广东经济出版社，2000；
3.Philip Evans and Thomas sS.Warster，新经济浪潮冲击下的企业战略，上海远东出版社，2000；
4．金占明编著，战略管理——超竞争环境下的选择，清华大学出版社，1999；
5．(美)Michac．porter，竞争优势／竞争战略，华夏出版社，1997；
6．(美)Stephen．Robbins，管理学(第四版)中国人民大学出版社，1999；
7．(美)汤姆森等，战略管理，北京大学出版社；
8．(美)希曼等，企业量化管理实施，机械工业出版社，2001；
9．(英)坎贝尔等，战略协同(第2版)，机械工业出版社，2001；
10．(美)米歇尔·罗伯特，超越竞争者，机械工业出版社，2001；
11．(美)弗雷德、K·戴维，战略管理，经济科学出版社，2000；
12．刘树成等，中国经济走势分析(1998-2002)，经济研究，2002(4)；
13．建设部勘察设计司，加入WTO对我国工程勘察设计咨询业的影响及对策；2000；
14．铁道部，关于印发《铁路第十个五年计划》的通知，铁计[2001]53号；
15．高筱苏，加入WTO对我国咨询企业的影响，工程建设信息网，www.2sbuild.com;
16．铁道第四勘察设计院，关于颁布《院科技发展“十五”计划和2010年长期规划纲要》的通知，四设科[2000]334号；
17．铁道第四勘察设计院，关于颁发《铁道第四勘察设计院“十五”发展规划》的通知，四设企[2002]161号；
18．傅志寰，适应全面建设小康社会要求，再创铁路改革与发展的新辉煌——在全国铁路工作会议上的报告，2002．12．18；
19．李明申，在2002年院经营工作会议上的讲话，2002．9．6；
20．铁道第四勘察设计院，年鉴(1998-2001)，2001．11；
21．张跃玲、匡敏，建立“竞争——协作”机制是铁路未来发展的必然选择，改革与发展，2003(1)；
22．邱晓燕、顾国立，加国铁路改革与发展，积极应对挑战和竞争，改革与发展，2002(10)：
23．(美)小约翰·伯西科，SI商业价值观，机械工业出版社，2002；
24．芮明杰等，人本管理，浙江人民出版社，1997；
25．(美)约翰·科特等，企业文化与经营业绩，华夏出版社，1997；
26．(美)T·普罗克特，管理创新，中信出版社，2002；
27．白树强，全球竞争论，中国社会科学出版社，2000；
28．席酉民，管理研究，机械工业出版社，2000；
29．孙钱章，现代领导方法与艺术，人民出版社，1998；
30．(美)戴(?)·贝赞可等，公司战略经济学，北京大学出版社，2000；
31．张维迎，博弈论与信息经济学，上海三联书店与上海人民出版社，1996；
32．张维迎，企业理论与中国企业改革，北京大学出版社，1999；
33．平新乔，微观经济学十八讲，北京大学出版社，2001；
34．科斯、阿尔钦等，财产权利与制度变迁，上海三联书店与上海人民出版社，1994；
35．张五常，经济解释，商务印书馆，2000；
36. Varian,H.R.(1990):Intermediate Microeconomics.New York:Norton;
37．盛洪主编，现代制度经济学，北京大学出版社，2003；
38．约瑟夫·熊彼特，经济发展理论，商务印书馆，2000