上海港集装箱运输发展战略研究
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摘要
上海港是中国大陆第一大港，在中国和上海市的经济发展中起着重要作用。经济全球化、中国加入WTO、西部大开发战略的实施、长江流域产业新一轮升级以及上海国际航运中心的建设，为上海港集装箱运输的发展带来了机遇。同时，东北亚港口间争夺国际枢纽港地位的竞争、周边港口的腹地之争、沿海港口相继出台国际枢纽港建设规划等，给上海港集装箱运输的发展带来了威胁和挑战。2005年底，洋山深水港的开港使上海港摆脱了无深水港的困境，同样使上海港再次成为世界航运业和港口业关注的焦点。
与香港、新加坡、鹿特丹等国际集装箱枢纽港相比，上海港建设国际枢纽港，既有其自身的优势，也存在一定的差距。本文结合企业战略理论及其研究方法，分析了上海港集装箱运输发展所面临的外部环境和内部条件，提出了上海港集装箱运输未来的发展战略。
本文采用定性与定量相结合的方法来研究上海港集装箱运输未来发展战略。本文首先回顾了企业战略理论的内容。其次，根据上海港集装箱运输的发展历史和现状，运用定量方法预测了未来上海港集装箱吞吐量，描述了未来上海港集装箱运输的发展趋势。再次，本文应用SWOT分析模型，分析了上海港集装箱运输未来发展的外部环境及内部条件，并使用层次分析法对SWOT模型进行定量分析，得出上海港集装箱运输未来应采取的发展战略。然后，本文结合实际，提出了上海港集装箱运输未来发展的6大战略，即港城联动战略、国际化经营战略、长江流域合作战略、周边港口竞争合作战略、优化集疏运结构战略、发展现代港口物流战略。最后，本文针对战略的实施提出了一些保障措施。文章对于提升上海港集装箱运输竞争力和制定战略规划，具有积极的借鉴和参考作用。
The first big port in China mainland - Shanghai Port is playing an important role in China and Shanghai economic development. The factors such as economic globalization, China's accession to WTO, the implementation of western development strategy, the new turn promotion of the Yangtze valley industry as well as the construction of Shanghai international shipping center will bring opportunities to Shanghai Port's container transportation. Meanwhile, it also has been threatened by the factors as the competition for the international hub between the ports in Northeast Asia, the struggle for the hinterland between the neighboring ports, the publishing of international hub construction plans between the coastal ports, etc. By the end of 2005, the open of Yangshan deepwater Port enable Shanghai Port get rid of the difficulty about having no deepwater port. Shanghai becomes the focus again to the world port industry.
Compared with international container hub such as Hong Kong, Singapore, Rotterdam and so on, Shanghai has its own advantages as well as certain disparities. By using the business strategy theory and its research approach, this paper analyzes the external environment and internal condition that has been faced by the development of Shanghai container transportation, and also proposes development strategy to it.
Both qualitative and quantitative methods have been used to study Shanghai Port's container transportation development strategy. First, the text reviews the business strategy theory. Second, according to the history and current situation of container transportation of Shanghai Port, the test predicts the container throughput of Shanghai Port in the future by using quantitative method, and explains the trend of Shanghai Port's container transportation. Moreover, basing on the situation of container transportation and SWOT analysis model, the text analyzes the external environment and internal conditions for the future development. By using the analytic hierarchy process to carry on the quantitative analysis for the SWOT model, the text supposes that in the future, Shanghai Port's container transportation should adopt the development strategy.Then according to
与香港、新加坡、鹿特丹等国际集装箱枢纽港相比，上海港建设国际枢纽港，既有其自身的优势，也存在一定的差距。本文结合企业战略理论及其研究方法，分析了上海港集装箱运输发展所面临的外部环境和内部条件，提出了上海港集装箱运输未来的发展战略。
本文采用定性与定量相结合的方法来研究上海港集装箱运输未来发展战略。本文首先回顾了企业战略理论的内容。其次，根据上海港集装箱运输的发展历史和现状，运用定量方法预测了未来上海港集装箱吞吐量，描述了未来上海港集装箱运输的发展趋势。再次，本文应用SWOT分析模型，分析了上海港集装箱运输未来发展的外部环境及内部条件，并使用层次分析法对SWOT模型进行定量分析，得出上海港集装箱运输未来应采取的发展战略。然后，本文结合实际，提出了上海港集装箱运输未来发展的6大战略，即港城联动战略、国际化经营战略、长江流域合作战略、周边港口竞争合作战略、优化集疏运结构战略、发展现代港口物流战略。最后，本文针对战略的实施提出了一些保障措施。文章对于提升上海港集装箱运输竞争力和制定战略规划，具有积极的借鉴和参考作用。
The first big port in China mainland - Shanghai Port is playing an important role in China and Shanghai economic development. The factors such as economic globalization, China's accession to WTO, the implementation of western development strategy, the new turn promotion of the Yangtze valley industry as well as the construction of Shanghai international shipping center will bring opportunities to Shanghai Port's container transportation. Meanwhile, it also has been threatened by the factors as the competition for the international hub between the ports in Northeast Asia, the struggle for the hinterland between the neighboring ports, the publishing of international hub construction plans between the coastal ports, etc. By the end of 2005, the open of Yangshan deepwater Port enable Shanghai Port get rid of the difficulty about having no deepwater port. Shanghai becomes the focus again to the world port industry.
Compared with international container hub such as Hong Kong, Singapore, Rotterdam and so on, Shanghai has its own advantages as well as certain disparities. By using the business strategy theory and its research approach, this paper analyzes the external environment and internal condition that has been faced by the development of Shanghai container transportation, and also proposes development strategy to it.
Both qualitative and quantitative methods have been used to study Shanghai Port's container transportation development strategy. First, the text reviews the business strategy theory. Second, according to the history and current situation of container transportation of Shanghai Port, the test predicts the container throughput of Shanghai Port in the future by using quantitative method, and explains the trend of Shanghai Port's container transportation. Moreover, basing on the situation of container transportation and SWOT analysis model, the text analyzes the external environment and internal conditions for the future development. By using the analytic hierarchy process to carry on the quantitative analysis for the SWOT model, the text supposes that in the future, Shanghai Port's container transportation should adopt the development strategy.Then according to
引文
1. Hoyel BS and Chalier JJ. Inter-port competition in developing countries: an East African cause study. Journal of Transport Geography, 1995
2. Jan awen Jansson. Dan Shneerson. Port Economics. The Mit Press, London, 1982
3. Mundy Press Ltd. Port Development Internatianal. Mundy Press Ltd.
4．胡建绩．企业经营战略管理．上海：复旦大学出版社，2004
5．弗雷德·R．大卫．战略管理，李东红，陈宝明，徐玉德．北京：清华大学出版社，2003
6．韩伯棠，张平谈．战略管理．北京：高等教育出版社，2004
7．陈贻龙，邵振一主编．运输经济学．北京：人民交通出版社，1999
8．钱仲威．管理决策．重庆：重庆大学出版社，2002
9．徐剑华，曲林迟．国际航运经济新论．北京：人民交通出版社，1997
10．上海市港口管理局．上海港口与航运发展报告．上海：上海人民出版社，2003
11．上海市港口管理局．上海港口与航运发展报告．上海：上海人民出版社，2004
12．陈家源，佟成权．国际航运市场学．大连：大连海事大学出版社，1995
13．赵刚．国际航运管理论．北京：人民交通出版社，1997
14．吕靖，王杰．大连东北亚国际航运中心发展战略规划研究．大连：大连海事大学出版社，2005
15．唐五湖，程桂枝．EXCEL在预测中的应用．北京：电子工业出版社，2001
16．杨世莹．EXCEL2002函数、统计与分析应用范例．北京：中国青年出版社，2003
17．宁宣熙，刘思峰．管理预测与决策方法．北京：北京科学出版社，2003
18．时力．差距就是潜力—上海港发展研究．中国水运，2004(3)
19．张利安，冯耕中．国内外典型港口物流的发展及启示．中国物流与采购，2004(5)
20．李泽之，孙有望，李之清．上海港集装箱运输集疏运系统现状分析与发展对策探讨．交通与运输，2005(1)
21．张宏波，纪永波．港口投资多元化的主要方式．中国水运，2006(2)
22．冯湛青．长江经济带对上海集装箱枢纽港：形成的促进作用．特区经济，2006(2)
23．袁顺才．上海国际航运中心发展战略对策研究．水路运输文摘，2005(10)
24．光中．上海港的背枕长江战略．中国船检，2005(7)
25．韩玲冰．加强上海国际航运中心软环境建设的对策．中国港口，2005(2)
26．徐剑华，张锦．香港与新加坡：港口城市还是城市港口．航贸周刊，2006(7)
27．徐剑华，张锦．一切都在变．中国航务周刊，2006(16)
28．黄柯，刘作义．加强各种运输方式的衔接配合，促进我国国际集装箱多式联运的发展．集装箱化，2004(2)
29．顾亚竹．关于提升上海港国际集装箱中转量政策的探讨．集装箱化，2003(3)
30．王方，全伟．上海港的国际竞争力状况分析．港口经济，2003(1)
31．石友服，周健．我国与周边国家(地区)主要集装箱港口竞争形势分析．集装箱化，2004(11)
32．真虹．中国集装箱港口竞争现状与趋势．集装箱化，2004(11)
33．蔡正荣．长江水路集装箱运输现状及发展．集装箱化，2003(10)
34．孩明．上海港面临的国际竞争环境及其发展战略．中国远洋航运公告，2003(9)
35．阎明宇，谢雨蓉．长江流域多式联运发展中存在的问题及对策研究．集装箱化，2003(10)
36．捷明．提升上海港国际竞争力战略措施的探讨．集装箱化，2003(6)
37．中国航贸网．www.snet.com.cn
38．锦程物流网．www.jctrans.com
39．中华航运网．www.chineseshipping.com.cn
40．中国港口集装箱网．www.portcontainer.cn
41．国研网．www.drcnet.com.cn
42．上海国际港务集团网站。www.portshanghai.com.cn
43．中华人民共和国交通部．www.moc.gov.cn
44．中国行业研究网．www.chihairn.com
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44．中国行业研究网．www.chihairn.com