应用OSPM模型计算太原市交通大气污染时空分布

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• 出版年：2010
• 作者：史锐；张红；尹卫霞
• 单位1：山西大学黄土高原研究所
• 出生年：1983
• 学历：硕士研究生
• 语种：中文
• 作者关键词：机动车；交通大气；模拟；OSPM；时空分布
• 起始页：20
• 总页数：5
• 经费资助：国家级大学生创新项目091010828和山西省太原市科技局项目0704010资助
• 刊名：环境科学与管理
• 是否内版：否
• 刊频：月刊
• 创刊时间：1975
• 主管单位：黑龙江省环境保护厅
• 主办单位：黑龙江省环境保护科学研究院
• 主编：李景龙
• 地址：哈尔滨市道外区南直路356号
• 邮编：150056
• 电子信箱：bfhj@vip.163.com
• 网址：bfhj.Chinajournal.net.cn
• 卷：35
• 期：10
• 期刊索取号：P875.06 700
• 数据库收录：《CNKI中国期刊全文数据库》收录期刊；中国学术期刊综合评价数据库来源期刊；《万方数据-数字化期刊群》全文上网期刊；《中国核心期刊（遴选）数据库》收录期刊；《中国科技期刊数据库》收录期刊；《中国报刊订阅指南信息库》收录期刊；美国《剑桥科学文摘：自然科学》（CSA：NS）收录期刊；美国化学文摘（CA）收录期刊
• 核心期刊：《中国核心期刊（遴选）数据库》收录期刊

摘要

文章以太原市机动车排放的实际数据结合气象因素与街道构造，采用OSPM模型计算了2008年太原市夏季（7月）与冬季（12月）车流量高峰期街道内的一次NOx与CO的小时浓度，验证了适用性，并使用模型对太原市55条主干道进行了扩散模拟计算，结果表明：OSPM模型可以较好地模拟太原市NOx与CO的扩散；太原市冬季交通大气污染物浓度要明显高于夏季；从空间分布上来看，污染物浓度基本与车流量分布一致；对比国家大气二级环境质量标准来看，太原市主干道NOx超标较为严重，夏季达到了83.64%，冬季达到了98.18%；夏季CO浓度计算结果全部在二级标准限值内，冬季超标率为16.36%。