导线覆冰大跨越输电塔-线体系动力特性分析

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• 出版年：2010
• 作者：周洪刚；韩晓林；费庆国
• 单位1：东南大学土木工程学院
• 出生年：1983
• 职称：硕士研究生
• 语种：中文
• 作者关键词：导线覆冰；输电塔线体系；动力特性
• 起始页：185
• 总页数：6
• 经费资助：国家自然科学基金项目(10902024)；国家电网公司重大科技创新项目(SGKJ[2007]1070)；东南大学自然科学基金预研课题(XJ2008310)资助
• 刊名：防灾减灾工程学报
• 是否内版：否
• 刊频：双月刊
• 创刊时间：1981
• 主管单位：江苏省地震局
• 主办单位：江苏省地震局；中国灾害防御协会
• 主编：欧进萍
• 电子信箱：jdpme@vip.sina.com
• 网址：http://dzxk.chinajournal.net.cn
• 卷：30
• 期：2
• 期刊索取号：P263.06208-25
• 数据库收录：中国科学引文数据库（CSCD）；中国科技核心期刊（CSTPCD）；中国学术期刊综合评价数据库（CAJCED；中国核心期刊（遴选）数据库；中国期刊全文数据库（CJFD）；俄罗斯《文摘杂志》AJ of VINITI；美国《剑桥科学文摘》CSA
• 核心期刊：中国科技核心期刊（CSTPCD）；中国核心期刊（遴选数据库）

摘要

大跨越输电塔-线体系对导线覆冰等环境荷载反应敏感，容易发生动态倒塌破坏。目前对线路覆冰下输电塔的振动问题虽然取得了一定的研究成果，但是线路覆冰下输电塔的动力特性规律尚需进一步研究。本文以实际工程为例，建立了大跨越输电塔-线体系数值分析模型，分析了导线划分精度对输电塔-线体系动力特性的影响，并在此基础上分析了导线覆冰对输电塔-线体系动力特性的影响。研究结果表明：导线划分精度对输电塔振动影响较大；导线覆冰不仅影响输电塔振动频率，而且对输电塔振型也有较大影响，尤其是对输电塔横担的振动影响更大。