川藏公路南线泥石流坝溃决洪水过程试验研究

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• 出版年：2010
• 作者：郭国和；吴国雄；程尊兰
• 单位1：同济大学交通运输工程学院
• 出生年：1981
• 学历：博士研究生
• 语种：中文
• 作者关键词：川藏公路；泥石流坝；模型试验；溃决；洪水过程
• 起始页：1
• 总页数：5
• 经费资助：国家自然科学基金项目“西藏东南部冰湖溃决泥石流的形成机制”(40771024)；西部交通建设科技项目“川藏公路南线然乌至培龙 段冰湖型泥石流坝溃决预警技术研究”(200631879284)
• 刊名：水土保持学报
• 是否内版：否
• 刊频：双月刊
• 创刊时间：1981
• 主管单位：中国科学院
• 主办单位：中国科学院水利部水土保持研究所；水利部水土保持监测中心
• 主编：刘国彬
• 卷：30
• 期：3
• 期刊索取号：P470.66144

摘要

川藏公路南线（西藏境内）由于区域地质地貌和气候环境条件的特殊性，近几十年来曾多次发生泥石流堵溃事件，坝体溃决所产生的洪水给下游造成了灾难性破坏。根据13组室内泥石流坝溃决模型试验对洪水流量过程进行研究发现，对流量影响最大的是堵塞坝的溃决形式，即重力再启动形式的溃决洪峰流量最大，水力再启动次之，冲刷型溃决最小；溃坝洪水洪峰流量与上游来水量流量成正比关系。溃决过程中的洪峰位置出现在库区水下泄30%～50%的时候；不论哪种形式溃决，洪峰在时间轴上的位置主要集中在整个洪水历时的1/3处。该研究可以为泥石流坝溃决洪水预测和下游综合避险减灾提供参考。