轨道交通运行引起的场地振动试验研究

详细信息   全文下载|推荐本文 |

• 出版年：2007
• 作者：陈斌；陈国兴；朱定华；苏晓梅
• 单位1：南京工业大学岩土工程研究所
• 出生年：1982
• 学历：硕士研究生
• 语种：中文
• 作者关键词：轨道交通；地面振动；振动速度；现场试验
• 起始页：312
• 总页数：7
• 经费资助：江苏省六大人才高峰计划项目（06-F-008）；江苏省自然科学基金重点项目(BK2006702)
• 刊名：防灾减灾工程学报
• 是否内版：否
• 刊频：季刊
• 创刊时间：1981
• 主办单位：中国灾害防御协会；江苏省地震局
• 主编：杨军
• 地址：南京市卫岗3号
• 邮编：210014
• 电子信箱：jdpme@vip.sina.com
• 网址：http://dzxk.chinajournal.net.cn
• 卷：27
• 期：3
• 期刊索取号：P263.06 208-25
• 数据库收录：中国科学引文数据库收录期刊：中国科学引文数据库(CSCD);中国学术期刊综合评价数据库(CAJCED);中国核心期刊（遴选）数据库;中国期刊全文数据库(CJFD
• 核心期刊：中国科技核心期刊：中国科技核心期刊(CSTPC);中国核心期刊

摘要

轨道交通运行引起的环境振动问题，已成为土木工程界关注的一个新的课题。对南京市栖霞镇某场地进行了列车振动现场试验，得到了不同列车车型与车速下的地面振动速度时程曲线，给出了地面振动速度的频谱特性和衰减规律，分析了列车运行引起的环境振动的传递路径，为进一步研究轨道交通振动控制提供了参考。