现浇薄壁管桩复合地基竖向承载特性分析

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• 出版年：2007
• 作者：张波；刘汉龙
• 单位1：河海大学岩土工程水利部重点实验室
• 出生年：1982
• 学历：硕士
• 语种：中文
• 作者关键词：现浇薄壁管桩；复合地基；静载试验；数值模拟；承载特性
• 起始页：1251
• 总页数：5
• 经费资助：国家自然科学基金资助项目（50679017）；江苏省“六大人才高峰”基金资助项目（50528512）
• 刊名：岩土工程学报
• 是否内版：否
• 刊频：月刊
• 创刊时间：1979
• 主管单位：中国科学技术协会
• 主办单位：中国水利学会；中国土木工程学会；中国力学学会；中国建筑学会；中国水力发电工程学会；中国振动工程学会
• 主编：陈生水
• 地址：南京虎踞关34号
• 邮编：210024
• 电子信箱：ge@nhri.cn
• 网址：www.cgejoumal.com；ytgc.chinajournal.net.cn
• 卷：29
• 期：08
• 期刊索取号：P473.066357

摘要

为了解现浇薄壁管桩复合地基的加固机理，在盐通高速公路试验段进行现浇薄壁管桩单桩复合地基静载试验。试验结果表明：现浇薄壁管桩成桩质量好，承载性能好。建立现浇薄壁管桩复合地基三维模型，通过有限元模拟，与现场静载试验结果对比，表明建立的模型是可行的。基于该模型分析了褥垫层模量、桩间距、桩长、土体模量等因素对现浇薄壁管桩复合地基承载性能的影响。结果表明；褥垫层能较好调节桩土应力分配，使桩土共同工作；较大的桩间距虽能充分发挥桩、土承载力，但桩间距的选择要兼顾承载力与变形要求；桩长的增长有利桩体承载力的发挥。地基土模量大有利于桩侧阻的发挥。