川藏公路前-龙段Ⅰ^#滑坡稳定性评价及治理建议

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• 出版年：2005
• 作者：孔德刚；胡明珠；岳诚东
• 单位1：中铁西北科学研究院
• 出生年：1980
• 语种：中文
• 作者关键词：川藏公路；滑坡；稳定性；治理方案
• 起始页：16
• 总页数：6
• 刊名：中国地质灾害与防治学报
• 是否内版：否
• 刊频：季刊
• 主管单位：中华人民共和国国土资源部
• 主办单位：中国地质灾害监测院
• 主编：张咸恭
• 地址：北京市海淀区大慧寺20号
• 邮编：100081
• 电子信箱：zgdh@chinajournal.net.cn；zgdh@mail.cigem.cn
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• 卷：16
• 期：03
• 期刊索取号：P484.06208
• 数据库收录：中国科学引文数据库来源期刊；中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊；中国期刊全文数据库全文收录期刊；中文科技期刊数据库原文收录期刊；中国核心期刊（遴选）数据库期刊

摘要

川藏公路前-龙段位于二郎山东坡，天全河上游，全长22.8km。该段河谷深切、地形陡峡、雨量丰沛、灌木丛生，线路沿河流右岸逆流而上。1994年该段公路进行技术改造。在改造过程中，大部分路段裁弯取直，下挖降坡，以直接切坡方式通过岩性破碎、构造复杂的区域。 由于破坏了原坡体的德定性，加之雨季施工，因而相继发生了大柏牛崩塌、严江坪滑坡、门坎山滑坡、鸳鸯崖滑坡、龙胆溪滑坡。1997年雨季，此段又发生了1^#、2^#及3^#滑坡。其中，1^#滑坡范围大、危害严重、滑体十分破碎、成因复杂、极具代表性。文章介绍了前一龙段地质情况及清坡分布，重点研究Ⅰ^#滑坡，对其稳定性进行详细的分析，得出该滑坡整治工程非常必要、切实可行的，它已经起到了作用的结论。并指出该滑坡目前存在的问题及解决办法。总结了山区道路建设地质选线和滑坡治理的原则。