膨胀土地层中盾构隧道管片结构受力分析与对策研究

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• 出版年：2010
• 作者：郭瑞；何川；方勇
• 单位1：西南交通大学土木工程学院
• 出生年：1980
• 学历：博士
• 职称：讲师
• 语种：中文
• 作者关键词：膨胀土；盾构隧道；膨胀接触压力；变形和内力
• 起始页：17
• 总页数：6
• 经费资助：中央高校基本科研业务费专项资金资助（SWJTU09B）
• 刊名：现代隧道技术
• 是否内版：否
• 刊频：双月刊
• 主管单位：中国铁路工程总公司
• 主办单位：中铁西南科学研究院有限公司；中国土木工程学会隧道及地下工程分会
• 主编：梅志荣
• 地址：四川省成都市西月城街118号
• 邮编：610031
• 电子信箱：sdzx@mail.sc.cninfo.net
• 卷：47
• 期：6
• 期刊索取号：P854.062 902
• 数据库收录：全国中文核心期刊；中国科技论文统计源期刊（中国科技核心期刊）
• 核心期刊：全国中文核心期刊；中国科技论文统计源期刊（中国科技核心期刊）

摘要

针对成都地铁2号线部分区间穿越由粘性土、卵石、泥岩组成的膨胀性地层的工程实践，采用数值模拟的方法计算和分析了在膨胀土位于管片结构周围不同位置时，在不同的膨胀接触压力下，管片结构的变形和内力情况。计算结果分析表明：当膨胀土位于隧道下方或上方时，膨胀土的膨胀将会增大管片结构的变形和内力，对于这类区段，隧道设计上应增加配筋量或采用通缝拼装方式；施工上要避免引起周围地下水位发生变化，应增强管片防水性及保证注浆质量。