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边界条件对隧道火灾模型试验临界风速的影响
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  • 出版年:2009
  • 作者:李颖臻;雷波
  • 单位1:西南交通大学机械工程学院
  • 出生年:1984
  • 学历:博士研究生
  • 语种:中文
  • 作者关键词:隧道火灾;临界风速;边界条件;水喷淋;模型试验
  • 起始页:264
  • 总页数:5
  • 经费资助:铁道部资助项目子课题(2005G016-C)
  • 刊名:西南交通大学学报
  • 是否内版:否
  • 刊频:双月刊
  • 创刊时间:1954
  • 主管单位:中华人民共和国教育部
  • 主办单位:西南交通大学
  • 主编:翟婉明
  • 地址:中国成都
  • 邮编:610031
  • 电子信箱:xbz@home.swjtu.edu.cn
  • 网址:http://journal.swjtu.edu.cn
  • 卷:44
  • 期:2
  • 期刊索取号:P806.6 210
  • 数据库收录:Ei Compendex收录期刊;中文核心期刊;中国科技论文统计源期刊;中国科学引文数据库来源期刊;德国数学文摘(Zbl MATH)收录期刊
  • 核心期刊:中文核心期刊
摘要
对在火源附近有水喷淋与无水喷淋两种工况进行了小尺寸隧道模型试验,以研究边界条件对隧道火灾模型试验临界风速的影响.结果表明,与无喷淋相比,水喷淋增大了火源附近的对流及辐射热损失,使烟气温度降低,临界风速明显减小.对于小尺寸模型隧道,在火源处采用水喷淋的边界条件比较符合火源附近的壁面换热边界条件,得到的临界风速更合理.

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