凹坑形表面在空气介质中的减阻性能研究

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• 出版年：2009
• 作者：徐中；徐宇；王磊；徐文骥
• 单位1：大连理工大学机械工程学院
• 出生年：1963
• 学历：博士
• 职称：教授
• 语种：中文
• 作者关键词：凹坑形沟槽；非光滑表面；减阻；数值模拟；边界层
• 起始页：579
• 总页数：5
• 经费资助：国家自然科学基金重大研究计划资助项目（90923022）；大连市科技计划资助项目（2008A14GX242）.
• 刊名：摩擦学学报
• 是否内版：否
• 刊频：双月刊
• 创刊时间：1981
• 主管单位：中国科学院
• 主办单位：中国科学院兰州化学物理研究所
• 主编：薛群基
• 地址：甘肃省兰州市天水中路18号
• 邮编：730000
• 电子信箱：tribology@lzb.ac.cn
• 卷：29
• 期：6
• 期刊索取号：P830.6 141-3
• 数据库收录：美国工程索引（Ei Compendex）核心期刊；美国《化学文摘》（CA）来源期刊；日本《科学技术文献速报》（JST）来源期刊；美国《剑桥科学文摘》（CSA）来源期刊；中国科学引文数据库（CSCD）来源期刊；中国核心期刊要目总览（第四版）核心期刊；中国核心期刊（遴选）数据库来源期刊
• 核心期刊：美国工程索引（Ei Compendex）核心期刊；中国核心期刊要目总览（第四版）核心期刊；中国核心期刊（遴选）数据库来源期刊

摘要

采用标准k-ε湍流模型对一种新型的非光滑表面——凹坑形表面在空气介质中不同条件下的流动进行了数值模拟，可以得到光滑表面和半径0.4mm的半球状凹坑分布的非光滑表面在4～48m/s范围内的来流速度下的阻力系数.计算结果表明该凹坑形非光滑表面在这个速度区间内均能产生一定的减阻效果.在速度为24m/s时，它的减阻率达到最大的7.2%.最后本文对该非光滑表面的减阻机理进行了研究.