刹车条件对铁基粉末冶金材料摩擦磨损性能的影响

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• 出版年：2007
• 作者：王秀飞；黄启忠；宁克焱；尹彩流；高莹
• 单位1：中南大学粉末冶金国家重点实验室
• 出生年：1962
• 学历：博士
• 语种：中文
• 作者关键词：粉末冶金；铁基摩擦材料；刹车条件；摩擦磨损性能
• 起始页：372
• 总页数：5
• 经费资助：车辆传动国家重点实验室基金资助项目（51457030105QT7106）.
• 刊名：摩擦学学报
• 是否内版：否
• 刊频：双月刊
• 创刊时间：1981
• 主办单位：中国科学院兰州化学物理研究所
• 主编：薛群基
• 地址：甘肃省兰州市天水中路18号
• 邮编：730000
• 电子信箱：tribology@lsb.ac.cn
• 网址：http://mcxxb.periodicals.net.cn
• 卷：27
• 期：4
• 期刊索取号：P830.6 141-3
• 数据库收录：美国工程索引（EI）引文期刊；中国科学引文数据库（CSCD）引文期刊；中国科技论文统计源刊；中文科技核心期刊
• 核心期刊：中文科技核心期刊

摘要

采用粉末冶金法制备某型号飞机用铁基刹车材料，研究了刹车条件对铁基刹车材料摩擦磨损性能的影响，利用光学显微镜观察铁基刹车材料表面及其磨损表面形貌，利用X射线衍射仪分析其组织的变化情况.结果表明：随着刹车条件（单位面积吸收能量）的增加，铁基刹车材料的摩擦系数减小，磨损量增大，摩擦表面温度升高；磨损前铁基刹车材料由粗大的细片层珠光体和块状铁素体组成，随着吸收能量的增加，细片层珠光体较使用前明显增多和细化；当刹车条件从正常着陆刹车变为超载着陆刹车时，其摩擦表面Fe的高价氧化物比例增大.