PEM燃料电池阴极催化剂层特性

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• 出版年：2008
• 作者：高晓佳；孙红；张珂
• 单位1：沈阳建筑大学交通与机械工程学院
• 出生年：1966
• 学历：硕士
• 职称：高级工程师
• 语种：中文
• 作者关键词：质子交换膜；燃料电池；数学模型；传热传质
• 起始页：282
• 总页数：3
• 经费资助：沈阳建筑大学省级重点实验室开放基金资助项目（JX-200605）；辽宁省教育厅基金资助项目（20060708）；辽宁省教育厅高校重点实验室基金资助项目（20060689）
• 刊名：辽宁工程技术大学学报
• 是否内版：否
• 刊频：双月刊
• 创刊时间：1979
• 主管单位：辽宁省教育厅
• 主办单位：辽宁工程技术大学
• 主编：邵良杉
• 地址：辽宁省阜新市
• 邮编：123000
• 卷：27
• 期：2
• 期刊索取号：P720.66 573
• 数据库收录：全国中文核心期刊；辽宁省一级期刊；美国《工程索引》(Ei)收录源期刊；美国《化学文摘》(CA)收录源期刊；俄罗斯《文摘杂志》(AJ)收录源期刊；美国《剑桥科学文摘：材料科学》(CSA:MS)收录源期刊；荷兰《BibliographicDatabases》收录源期刊；美国《剑桥科学文摘：固体与超导（CSA:SSSA）》收录源期刊
• 核心期刊：全国中文核心期刊

摘要

为了提高催化剂层的特性和PEM燃料电池的性能，加速它的推广和应用。给出了一个PEM燃料电池阴极传热传质的数学模型，模拟研究了阴极催化剂层中氧气体积分数、电流密度、阻抗和温度分布的规律。研究发现：模拟条件下，在阴极催化剂层中的传质中，质子传递过程是阴极性能的控制过程；沿着气体通道方向，催化剂层中的氧气浓度、电流密度、阻抗和温度均渐渐降低；沿着Y轴方向，氧气体积分数，阻抗和温度渐渐降低，而电流密度升高。研究结果对PEM燃料电池阴极结构优化和提高性能具有重要的参考作用。