飞机机体钛合金精铸件浇注工艺研究

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• 作者：赵鹏南海张国庆
• 会议时间：2015-11-17
• 关键词：飞机制造 ; 钛合金精铸件 ; 浇注工艺 ; 缺陷分析
• 作者单位：北京航空材料研究院
• 母体文献：中国铸造协会精密铸造分会第十四届年会论文集
• 会议名称：中国铸造协会精密铸造分会第十四届年会
• 会议地点：无锡
• 主办单位：中国铸造协会
• 语种：chi
• 分类号：TG2;TG1

摘要

对Ti6A14V合金飞机机体精铸件的结构进行分析,设计浇注工艺方案和浇注系统,对比离心浇注和静止浇注,底注与顶注不同浇注方式的实验结果,结果表明3种浇注方式都可以实现该铸件的完整成形.底注式的离心浇注和静止浇注缺陷数量相近,集中缩孔主要分布在竖直肋板的T型连接处,缩松主要分布在竖直肋板上,气孔主要分布在底平板上的浇口附近和竖直肋板的顶部.顶注静止浇注的缩孔、缩松缺陷较少,缩孔分布在底平板上,气孔在竖直肋板顶部边缘.