用户名: 密码: 验证码:
双啮合针齿凸轮分度机构模态分析与试验研究
详细信息    查看全文 | 推荐本文 |
  • 英文篇名:Modal Analysis and Test Research of Double Meshing Needle Teeth Cam Indexing Mechanism
  • 作者:刘明涛 ; 张福元 ; 李彦启 ; 刘合荣 ; 靳怀瑜
  • 英文作者:Liu Mingtao;Zhang Fuyuan;Li Yanqi;Liu Herong;Jin huaiyu;School of Mechanical Engineering,Tianjin University of Science and Technology;Tianjin Sino-German University of Applied Sciences;
  • 关键词:凸轮分度机构 ; 试验模态 ; 模态分析 ; 有限元法
  • 英文关键词:Cam indexing mechanism;;Test modal;;Modal analysis;;Finite element method
  • 中文刊名:JXCD
  • 英文刊名:Journal of Mechanical Transmission
  • 机构:天津科技大学机械工程学院;天津中德应用技术大学中西机床技术培训中心;
  • 出版日期:2019-04-15
  • 出版单位:机械传动
  • 年:2019
  • 期:v.43;No.268
  • 基金:天津市应用基础与前沿技术研究计划重点资助项目[15JCZDJC39100];; 天津市科技计划项目技术创新引导专项科技特派员项目[17JCTPJC50000]
  • 语种:中文;
  • 页:JXCD201904025
  • 页数:4
  • CN:04
  • ISSN:41-1129/TH
  • 分类号:135-138
摘要
为探究一种新型间歇机构——双啮合针齿凸轮分度机构的振动特性,考虑各零部件之间的复杂连接关系,建立机构有限元模型进行模态分析。提取有限元模型分别在分度期和间歇期的前六阶模态振型,最后对样机进行试验模态分析。对比发现试验模态分析固有频率与有限元计算结果相近,验证了有限元模态分析方法的可靠性。依间歇期的低阶频率,实际运转情况机构不会发生因输入引起的结构共振。通过模态分析为双啮合针齿凸轮机构振动特性分析,结构优化设计提供了试验支撑与理论依据。
        In order to explore the vibration characteristics of a new type of intermittent mechanism—double meshing needle teeth cam indexing mechanism,considering the complex connection relationship between various components,the finite element model of the mechanism is established for modal analysis. The first six modal modes of the finite element model in the indexing and interval periods are extracted. Finally,the experimental modal analysis is performed on the prototype. The comparison shows that the natural frequency of the experimental modal analysis is similar to the finite element calculation. The reliability of the finite element modal analysis method is verified. According to the low order frequency of the intermission period,the structure resonance will not occur due to input. Through the modal analysis of double meshing needle teeth cam indexing mechanism,the experimental support and theoretical basis for vibration the characteristics analysis and the structural optimization design are provided.
引文
[1]何卫东,吴鑫辉.机器人用RV减速器模态分析与试验[J].机械设计,2016,33(11):72-76.
    [2]孙永森,周燕飞,杨潇,等.RV减速器核心零件模态分析[J].机械传动,2018,42(5):135-138.
    [3]张俊,郭凡,谢胜龙.少齿差星轮型减速器的弹性动力学建模与模态分析[J].振动与冲击,2015,34(12):170-175.
    [4]李成平,葛正浩,张兴钰,等.基于ANSYS的弧面分度凸轮机构从动件的模态分析[J].机械传动,2015,39(8):145-148.
    [5]刘明涛,李彦启,李连亮,等.一种双啮合针齿凸轮分度机构:ZL201320009351.X[P].2013-06-19.
    [6]李连亮.新型双啮合针齿凸轮分度机构研究[D].天津:天津科技大学,2013:13-16.
    [7]LIU Mingtao,ZHAI Fengxiao,CHEN Gang,et al.Theoretical and experimental research on dynamics of the inner displaced indexing cam mechanism[J].Mechanism and Machine Theory,2016,105:620-632.
    [8]于天彪,王学智,关鹏,等.超高速磨削机床主轴系统模态分析[J].机械工程学报,2017,48(17):183-188.
    [9]李大磊,代朝磊,牛鹏辉.基于ANSYS Workbench磨粉机减速器箱体动态特性分析[J].郑州大学学报(工学版),2014,35(5):92-95.
    [10]周莉,李爱平,古志勇,等.基于试验模态分析的机床动态性能测试[J].中国工程机械学报,2014,12(4):360-363.
    [11]王会良,房议,任小中.摆线轮磨齿机立柱振动特性有限元分析与实验研究[J].机械传动,2017,41(5):106-110.
    [12]宫文峰,黄美发,张美玲,等.基于ANSYS Workbenchd的倒装键合机钣金件模态分析与实验[J].机械设计与研究,2014,31(8):102-105.
    [13]付晓莉,杨树峰,陈涛.减速器箱体模态分析与试验验证[J].机械传动,2014,38(8):121-123.

© 2004-2018 中国地质图书馆版权所有 京ICP备05064691号 京公网安备11010802017129号

地址:北京市海淀区学院路29号 邮编:100083

电话:办公室:(+86 10)66554848;文献借阅、咨询服务、科技查新:66554700