基于灰色模糊多属性群决策的隧道施工方法优化

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英文篇名：Optimization of Tunnel Construction Method Based on Grey Fuzzy Multi-attribute Group Decision-making 作者：谢全敏 ; 丁修元 英文作者：XIE Quan-min;DING Xiu-yuan;School of Civil Engineering and Architecture, Wuhan University of Technology; 关键词：隧道工程 ; 施工方法 ; 优选 ; 灰色模糊数 ; 多属性群决策 ; 熵权 英文关键词：tunnel engineering;;construction method;;optimization;;grey fuzzy number;;multi-attribute group decision-making;;entropy weight 中文刊名：CJKB 英文刊名：Journal of Yangtze River Scientific Research Institute 机构：武汉理工大学土木工程与建筑学院; 出版日期：2019-05-15 出版单位：长江科学院院报 年：2019 期：v.36;No.247 基金：国家自然科学基金项目(51779197);; 西藏自治区重点科研项目(2016XZ01G31) 语种：中文; 页：CJKB201905003 页数：6 CN：05 ISSN：42-1171/TV 分类号：5-10

摘要

为了解决隧道施工因工法选择不合理导致的工程安全问题,针对目前隧道施工方法优化决策的灰色性、模糊性、多属性和群体性等特征,基于变权思想,从施工环境、经济性、施工技术难易程度、施工进度、施工机械化程度5个方面,运用灰度系统、模糊数学方法和多属性群决策理论,构建了基于灰色模糊多属性群决策的隧道施工方法优选模型。以西藏林拉高速米拉山隧道工程为例,验证了所构建模型的可行性。研究表明,该模型能很好地表达专家群体意见对不同属性的侧重程度,使决策过程量化,具有一定的实用性。
        In an attempt to mitigate engineering safety problems caused by inappropriate construction methods in tunnel construction, an optimization model for tunnel construction method is established based on grey fuzzy multi-attribute group decision-making. The attributes of construction method include construction environment, economic benefit, complexity of construction techniques, construction progress, and mechanized degree. The feasibility of the model is verified by a practical application to the Mila mountain tunnel of Linzhi-Lhasa highway in Tibet. The model could well reflect the emphasis of expert group on different attributes, quantify the decision process, and is proved practical.

引文

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