用户名: 密码: 验证码:
姿控阀门热试推力的半理论求解方法研究
详细信息    查看官网全文
摘要
由于某些开关式姿控阀门体积小,响应时间快,阀门结构紧凑,因此阀门的设计结构一般较为复杂,对此类姿控阀门进行热试车推力测量不易实现。因此开展了以单个姿控阀门作为研究对象,进行冷气推力测试的试验,再经过理论推导方法的研究,获得求解同等条件下热试阀门推力的计算方法,从而解决热试测力困难的问题,同时还能为阀门的结构优化设计提供准确的推力数据。通过该方法可对阀门推力的性能研究提供更为高效、准确的途径,从而缩短产品的研制周期,节约研制成本,提高研究效率。
引文
1翟怡,火箭发动机推力矢量测试平台动态特性的研究[D].大连理工大学.2008
    2 杨生发,樊丁,李元业,发动机推力测量新型校准装置研制[J].西北工业大学学报,1997,15(3),338-342
    3 杨全廷,杨纪明,韩小全,一种高精度的发动机推力测量系统[J].传感器与微系统,2008,27(12),82-87
    4 欧阳华兵,徐温干,姿控发动机推力测量系统的动态建模与补偿[J].航天控制2006,24(5),78-81
    5 任宗金,孙宝元,张军,轨/姿控火箭发动机推力矢量动态测试系统测量原理与动态性能[J].航空学报2009,30(11),2037-2044
    6 颜雄雄,耿卫国,小发动机推力矢量的测量[J].推进技术,2000,6(03),86-88
    7 Smith Peter Cryosat cold gas system and component development[R].AIAA-2004-3859

© 2004-2018 中国地质图书馆版权所有 京ICP备05064691号 京公网安备11010802017129号

地址:北京市海淀区学院路29号 邮编:100083

电话:办公室:(+86 10)66554848;文献借阅、咨询服务、科技查新:66554700